E-MTB Trek Rail 9.8 XT Gen 4 2024

Leistung und Performance

Das e-bike Trek Rail 9.8 XT Gen 4 verkörpert Exzellenz für anspruchsvolle E-MTB-Fahrer. Ausgestattet mit einem Bosch Performance Line CX-Motor der neuesten Generation bietet es kraftvolle und flüssige Unterstützung – ideal, um selbst steilste Anstiege zu meistern. Mit dem integrierten 750-Wh-Akku genießen Sie eine beeindruckende Reichweite für stundenlange Trail-Touren. Die Shimano XT 12-Gang-Schaltung garantiert präzise Gangwechsel und reibungslose Performance auch unter härtesten Bedingungen.

Komfort und Kontrolle

Dieses e-bike bietet optimalen Komfort und perfekte Kontrolle in anspruchsvollstem Gelände. Mit der RockShox ZEB Select+ Federung vorne (160 mm Federweg) und dem RockShox Super Deluxe Dämpfer hinten absorbiert es Stöße effektiv und garantiert außergewöhnliches Handling. Sein OCLV Mountain Carbonrahmen ist leicht und robust zugleich und sorgt für überlegenes Fahrverhalten ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit. Die breiten Bontrager- Reifen bieten hervorragenden Grip auf felsigen, matschigen oder sandigen Trails.

Technologie und Design

Das Rail 9.8 XT Gen 4 zeichnet sich durch seine innovativen Funktionen und sein durchdachtes Design aus. Sein Kiox 300-Display liefert Echtzeitdaten wie Leistung, Reichweite und Unterstützungsmodus und sorgt so für eine intuitive Bedienung. Mit dem Mino Link-Geometriesystem lässt sich das Fahrverhalten des Bikes individuell anpassen. Die moderne und elegante Ästhetik in Kombination mit hochwertigen Materialien macht dieses e-bike zu einem echten Highlight auf den Trails.

Datenblatt:

• Rahmenwerk: OCLV Mountain Carbon
• Federgabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Dämpfer Charger 3 RC2, 1,8 Zoll Oversized Conical Pivot, 160 mm Federweg
• Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
• Vorderrad: Line Comp 30 Bontrater, Tubeless Ready, 6 Loch, Boost 110, 15 mm, 29 Zoll Kreuzachse
• Hinterrad: Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 Schrauben, Boost 148, 12 mm, 29 Zoll Kreuzachse
• Hinterradblock: Bontrager Switch-Kreuzachse, abnehmbarer Hebel
• Reifen: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenverstärkung, Aramid-Verstärkung, 120 tpi, 29 x 2,5 Zoll
• Akku: Bosch PowerTube 750 Wh, intelligentes System
• Steuerung: Bosch System Controller BRC3100, intelligentes System
• Motor: Bosch Performance Line CX, Intelligentes System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85 Nm
• Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 Gänge
• Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langes Gehäuse
• Pedalier: E*thirteen E*spec Plus, 165 mm lang
• Plateau: E*thirteen E*spec, 34 Zähne, Aluminium, 55 mm Kettenlinie
• Kassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 Gänge
• Kette: Shimano XT M8100, 12 Gänge
• Pedale: VP-536, Plattform, Nylon
• Sattel: Arvada-Streben, Austenitstreben, 138 mm breit
• Teleskopsattel-Oberteil: Line Elite-Ausstattung, 170 mm Federweg, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge
• Cintre: Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Erhöhung, 780 mm Breite
• Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylon-Lock-On
• Potenz: Line Pro Bontrater, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm lang
• Bremsen: Shimano XT M8120, hydraulische Scheibenbremsen, 4 Kolben
• Bremsscheiben: Shimano RT76, 6-Loch, 203 mm
• Gewicht: 23,68 kg

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