Shimano Ultegra (DI2-Spezifikation) FD-R8050 Doppelschwing-Anlöt-Umwerfer

Design und Leistung

Der Shimano Ultegra Umwerfer (DI2-Spezifikation) FD-R8050 Double Swing mit Lötverbindung verkörpert Innovation und Präzision. Dieses Modell wurde für anspruchsvolle Radfahrer entwickelt und profitiert von der Di2-Technologie, die präzise und mühelose elektronische Gangwechsel ermöglicht. Dank des „Double Swing“-Mechanismus erfolgen die Gangwechsel flüssig und schnell, was für optimale Reaktionsfähigkeit bei starker Belastung sorgt. Das Design vereint Leichtigkeit und Robustheit mit hochwertigen Materialien, die erhöhte Langlebigkeit in jedem Gelände garantieren.

Di2-Technologie

Das in diesen Umwerfer integrierte Di2-System revolutioniert den Gangwechsel. Dank digitaler Kommunikation zwischen den Komponenten erfolgen die Einstellungen blitzschnell und präzise, wodurch Reibung und Verzögerungen, die bei mechanischen Systemen typisch sind, eliminiert werden. Der Umwerfer passt sich automatisch an, um auch unter hoher Belastung eine optimale Gangabstimmung zu gewährleisten. Dieses Modell ist zudem mit Shimano Ultegra R8000-Gruppen kompatibel und bietet so nahtlose Kompatibilität und optimale Leistung.

Installation und Kompatibilität

Das Schaltwerk FD-R8050 ist für die Lötmontage konzipiert und ermöglicht so die direkte Befestigung am Fahrradrahmen. Dies sorgt für eine cleane Optik und optimale Gewichtsverteilung. Es ist für Zweifach-Kassetten geeignet und kompatibel mit Pedalen der Abstufungen 50-34, 52-36 und 53-39. Dank seiner elektronischen Bauweise sind Wartung und Justierung zudem vereinfacht. Damit ist dieses Schaltwerk die ideale Wahl für alle, die Wert auf Leistung und fortschrittliche Technologie legen.

Eigenschaften:

• Schnelle und flüssige Änderungen der Vorderradgeschwindigkeit auch bei hohem Drehmoment während des Tretens
• Automatische Ausrichtung mit der Kettenposition
• SHIMANO SYNCHRONISIERTES SCHALTGEBÄUDE
• Halb- oder vollsynchronisiertes Geschwindigkeitsänderungsprogramm
• Es stellte sich heraus, dass die Kettenlinie leicht vernachlässigt wird, ohne die Schaltperformance zu beeinträchtigen.
• Geeignet für kürzere hintere Sockel (410 mm) mit einem Abstand von 135 mm
• Die Kommunikation des Systems mit dem Schaltwerk und die automatische Ausrichtung auf die Kettenposition an der Kassette minimieren das Risiko des Kettenabspringens.

Entdecken Sie alle Shimano- Produkte für Ihr Getriebe.