Casco de ciclismo Endura FS260-Pro MIPS rojo

Casco de ciclismo Endura FS260-Pro MIPS: protección, comodidad y rendimiento.

El casco de ciclismo Endura FS260-Pro MIPS está diseñado para ciclistas exigentes que buscan el equilibrio perfecto entre seguridad, comodidad y aerodinámica. Equipado con la tecnología MIPS de última generación, reduce eficazmente las fuerzas de rotación en caso de impacto para una protección cerebral óptima. Ligero, robusto y con una ventilación excepcional gracias a sus amplias aberturas, este casco de carretera cuenta con una carcasa moldeada de alta calidad y un sistema de sujeción micrométrico preciso para una sujeción personalizada. Ideal para carretera, triatlón o gravel, el casco Endura FS260-Pro MIPS combina un diseño moderno, acabados impecables y un rendimiento sin concesiones para rodar más tiempo, más rápido y con total seguridad.

Características principales:

• Práctica: Carretera, Grava
• Construcción In-Mold ligera y robusta
• Amplias ventilaciones que garantizan un flujo de aire constante para un confort óptimo, incluso en altas temperaturas.
• Canales de circulación de aire internos para una ventilación precisa y dirigida.
• Tecnología MIPS integrada para limitar los efectos de los impactos multidireccionales.
• Sistema de microajuste con una sola mano, con múltiples puntos de anclaje para un ajuste preciso a todas las morfologías.
• Relleno extraíble de secado rápido, absorción de humedad y comodidad superior.
• Cubierto por la póliza de reemplazo por accidente de Endura y la garantía del producto Endura.
• Cumple con las normas CPSC y CE EN1078:2012 + A1:2012.

Tecnología MIPS

Este casco incorpora el sistema de protección cerebral MIPS, diseñado para mitigar los efectos de los impactos angulares. Durante un impacto, las fuerzas rotacionales pueden provocar tensiones significativas en el tejido cerebral, aumentando el riesgo de lesiones. El sistema MIPS se basa en una capa de baja fricción integrada en el interior del casco, que permite que este se deslice ligeramente durante el impacto. Este desplazamiento reduce la energía transmitida a la cabeza, proporcionando una mayor protección contra impactos multidireccionales.

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