Het kiezen van het juiste zadel is essentieel voor uw comfort. De keuze moet gebaseerd zijn op uw rijstijl en lichaamsbouw. Daarnaast kunnen bepaalde medische aandoeningen meer gespecialiseerde producten vereisen met specifieke kenmerken, zoals de hoek van de zadelneus, de ventilatie van het middenkanaal, het materiaal van de vulling en de afmetingen.
De uren die je op de fiets doorbrengt, kunnen een aanslag zijn op je bilspieren, maar wees gerust, er zijn oplossingen die je kunnen helpen bij je trainingen, zodat alleen het plezier van het fietsen overblijft.
Kies je zadel op basis van je rijstijl.
Om het juiste zadel voor jouw discipline te kiezen, is het belangrijk rekening te houden met je fietspositie. Bij wielrennen op de weg of triatlon wordt vaak een dun en licht zadel aanbevolen om je fietspositie te verlagen en zo je aerodynamica te verbeteren.
Voor mountainbiken wordt een breder zadel aanbevolen om het comfort te verhogen en vermoeidheid tijdens lange en technische ritten te minimaliseren. We adviseren een fietszadel te kiezen met betere vulling rond de zitbotjes; dit helpt trillingen te absorberen en vermindert het tintelende gevoel dat na een paar uur in het zadel op ruige paden kan optreden. De neus van het zadel kan worden voorzien van verstevigingen om het comfort te verbeteren tijdens technische beklimmingen of wanneer het bekken naar voren kantelt op het zadel.
Bij fietstochten is een goed zadel essentieel, omdat langdurig zitten vaak leidt tot chronische pijn, zoals gevoelloosheid, tintelingen en pijn in de lies. Neem de tijd om te bepalen welk zadel het beste bij uw lichaamsbouw past (breedte van de zadelbuis, lengte van het zadel en breedte van de zadelneus).
Een te lang zadel kan een onaangenaam drukgevoel in het kruis veroorzaken. Het is ook goed om te weten dat de juiste zadellengte afhangt van je rijpositie.
Als je fietshouding schuin is, voel je de druk op de punt van het zadel. Zit je rechtop, dan voel je de druk op je zitbotjes.
Voor meer comfort op je stadsfiets kun je het beste kiezen voor een royaal gevoerd zadel. Omdat je in een rechtopstaande positie zit, is een zadel van traagschuim aan te raden om trillingen te dempen. Let er ook op dat het verstandig is om een zadel met een smallere neus te kiezen.
Germain est technicien cycle et testeur. Il partage son expertise technique pour aider chaque cycliste à choisir un matériel fiable, performant et durable.
Raad u aan om de transmissie van de fiets te ondernemen
Een fietszadel bestaat uit een schaal, die gemaakt kan zijn van versterkt plastic of koolstofvezel. Deze schaal heeft verschillende eigenschappen, zoals het absorberen van trillingen en het ondersteunen van de steunpunten van het lichaam (zitbotjes en kruis). De schaal is bekleed met een materiaal, zoals schuim of gel, om schokken op te vangen en drukpunten te verlichten. Het materiaal kan ook traagschuim bevatten, waardoor het zich perfect aanpast aan de vorm van je bekken.
Dit schuim is zelf bedekt met een materiaal dat leer, synthetisch materiaal of microvezel kan zijn om slijtage te weerstaan. Leer wordt over het algemeen gebruikt voor zadels die bedoeld zijn voor fietstochten; het is duurzaam en is zeer goed bestand tegen slecht weer en plotselinge temperatuurschommelingen. Sommige racefietszadels hebben geperforeerde microvezelhoezen om transpiratievocht te absorberen en af te voeren. Om het comfort te verbeteren, zijn sommige zadels naadloos om onaangename wrijving te voorkomen.
Het zadel kan worden versterkt met stalen rails, die als sterker worden beschouwd en vaker worden gebruikt in All-Mountain en Enduro MTB's. Andere grote merken gebruiken titanium of koolstofvezel om hun producten lichter te maken.
Raad u aan om de transmissie van de fiets te ondernemen
Fietszadels zijn ontworpen om uw comfort te verbeteren en zich aan te passen aan uw lichaamsvorm. Om dit te bereiken, bieden merken drie zadelvormen aan met elk hun eigen eigenschappen:
Raad u aan om de transmissie van de fiets te ondernemen
De breedte van een zadel hangt af van de afstand tussen je zitbotjes (sprongbeentjes). Fabrikanten bieden verschillende zadelmaten aan die passen bij verschillende lichaamstypes (130, 140, 150 mm, enz.). Om de juiste zadelbreedte te bepalen, is het aan te raden de afstand tussen je zitbotjes te meten terwijl je zit. Deze meting helpt je bij het kiezen van de meest geschikte zadelbreedte.
Om deze meting te verrichten, bieden onze RÊVE DE VÉLO experts specifieke meetinstrumenten in de winkels aan; u kunt ze gerust bezoeken. U kunt deze meting ook zelf uitvoeren door op een stuk schuim te gaan zitten, gekleed in alleen ondergoed. Voor het meest nauwkeurige resultaat meet u de breedte. De breedte komt overeen met de afdruk van uw zitbotjes in het schuim; de meting moet worden genomen van middelpunt tot middelpunt.
Raad u aan om de transmissie van de fiets te ondernemen
Net als bij de breedte moet ook de lengte in overweging worden genomen. Deze is gebaseerd op twee criteria: een lang zadel of een kort zadel.
Korte zadels zijn over het algemeen korter dan 240-250 mm. Een langer zadel biedt het voordeel dat het gemakkelijker is om een comfortabele rijpositie te vinden en heeft de voorkeur op de weg en op glooiend terrein. Een kort zadel daarentegen heeft als voordeel dat het compacter is en meer ruimte biedt, wat een extra voordeel is bij ritten waarbij wendbaarheid belangrijk is, met name op bochtige paden waar de fietser veel op het zadel beweegt.
Een zadel met een breedte van meer dan 250 mm wordt aanbevolen voor ritten waarbij de zithouding relatief vast is. Dit bevordert ook het strekken van lange spiervezels, wat van belang is wanneer spierspanning optreedt tijdens lange wielertochten.
Raad u aan om de transmissie van de fiets te ondernemen
Om je fietszadel aan te passen, moet je de hoogte, de kanteling en de voor/achterwaartse positie verstellen.
De zadelhoogte moet zo worden afgesteld dat u kunt trappen zonder uw benen volledig te strekken, zodat de kniegewrichten voldoende bewegingsvrijheid hebben. Een te hoog zadel kan een van de oorzaken zijn van pijn aan de buitenkant van de knie (ontsteking van de iliotibiale band). Een klassiek probleem met pijnlijke zitbeentjes ter hoogte van de zitbeentjes kan worden veroorzaakt door een te laag zadel, een veelvoorkomend probleem bij stadsfietsers en fietstoeristen.
De hellingshoek van het zadel bepaalt daarentegen de hoek van je bekken en nek. Zelfs een verschil van een paar graden kan ervoor zorgen dat een zadel dat te ver naar achteren of te ver naar voren gekanteld is, spierpijn veroorzaakt (nekspanning, beperkte bekkenmobiliteit). Aarzel niet om te experimenteren om te ontdekken wat het beste voor jou werkt, en houd je aanpassingen bij om een overzicht te bewaren van de veranderingen.
De positie van het zadel is een andere factor die van invloed kan zijn op uw comfort. Een zadel dat te ver naar voren staat, heeft direct invloed op de hoek van uw nek- en onderrug en kan aanvoelen als een te rechtopstaande houding. Een fietszadel dat te ver naar achteren staat, heeft hetzelfde effect als een zadel dat te ver naar voren staat, met als bijkomend risico dat de uitlijning van uw gewrichten tijdens het trappen wordt verstoord.
Om de impact van een te ver naar achteren geplaatst zadel te begrijpen, is het belangrijk te bedenken dat we allemaal iets kortere benen hebben. Het gevoel tijdens het trappen zal er een zijn van zijwaartse kanteling, van rechts naar links. Het bekken compenseert deze overmatige achterwaartse beweging door naar beide kanten van het zadel te kantelen. Een goede afstelling bevordert een symmetrische trapbeweging tussen het rechter- en linkerbeen.
Wij raden aan om zorgvuldige afstellingstests uit te voeren. Om dit goed te doen: stel de positie van uw zadel op uw seatpost millimeter voor millimeter af. Dit is een belangrijke stap die uw comfort zal verbeteren. Indien nodig kunt u gerust een RÊVE DE VÉLO -winkel bezoeken voor advies van onze experts.



