Das RennradTrek Madone SLR 7 der 8. Generation vereint Aerodynamik und Leichtigkeit in Perfektion. Dank seines brandneuen Carbonrahmens mit revolutionären Full System Foil Rohren optimiert dieses Rad die Aerodynamik des gesamten Rahmens und ermöglicht so maximale Geschwindigkeit bei minimalem Luftwiderstand. Die OCLV-900-Carbonfaser sorgt für ein ultraleichtes und gleichzeitig steifes Rad. Die speziell entwickelte IsoFlow-Technologie im Sattelbereich erhöht zudem Komfort und Flexibilität.
Wie ist das Trek Madone SLR 7 der 8. Generation (2025) ausgestattet?
Das RennradTrek Madone SLR 7 der 8. Generation ist mit der elektronischen Shimano Ultegra Di2 12-Gang-Schaltung ausgestattet, die sehr schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Zudem wird das Rad schlauchlos geliefert, was das Pannenrisiko deutlich reduziert. Die Carbonlaufräder vom Typ Bontrager Aeolus Pro 51 bieten hohes Trägheitsmoment bei gleichzeitig geringem Gewicht. Abgerundet wird das Rad durch den integrierten Trek Aero RSL Route OCLV Carbon-Hinterbau, der das Gewicht reduziert und das Cockpit versteift.
Schlüsseltechnologien und Funktionen
OCLV 900 Carbonrahmen : Ultraleicht und steif.
IsoFlow-Technologie : Sorgt für überragenden Komfort im Sattel bei gleichzeitig geringem Gewicht und optimaler Aerodynamik.
Shimano Ultegra Di2 Gruppe 2x12 Gänge : Für präzise und ultraschnelle Gangwechsel.
Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless : Bietet besseren Grip und reduziert das Pannenrisiko.
Datenblatt:
Rahmen : OCLV Carbon Serie 900, Rohrform, Komplettsystemfolie
Gabel : Madone Gen 8 Vollcarbon
Antrieb : Shimano Ultegra R8170 Di2
Pedale : Shimano Ultegra R8100, 52/36
Pedalerie : Praxis, T47-Gewinde, Innenlager
Freins : Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen
Bremsscheibe : Shimano CL800, Centerlock, 160 mm
Cintre/ Potenz : Trek RSL Aero, OCLV Carbon
Sattel : Madone-Sattel Schnee
Selle : Bontrager Aeolus P2 Pro, Carbon-Gestell
Laufräder : Bontrager Aeolus Pro 51, Carbon OCLV, Tubeless Ready
Reifen : Pirelli P Zero Race, 120 tpi, schlauchlos kompatibel, 700 x 28 mm
TREK
