Escolher o selim certo é essencial para o seu conforto. Ele deve ser selecionado com base no seu estilo de pedalada e tipo físico. Além disso, certas condições médicas podem exigir produtos mais especializados com características específicas, como o ângulo da ponta do selim, a ventilação do canal central, os materiais de acolchoamento e as dimensões.

As horas passadas na bicicleta podem ser traumáticas para os glúteos, mas fique tranquilo, existem soluções para ajudar na sua prática, para que reste apenas o prazer de pedalar.

Escolha o seu selim de acordo com o seu estilo de equitação.

Para escolher o selim ideal de acordo com a sua prática, é importante levar em consideração a sua posição na bicicleta; além disso, se você pratica ciclismo de estrada ou triatlo, um selim fino e leve costuma ser preferível para abaixar a sua posição na bicicleta e, assim, aumentar a sua aerodinâmica.

Para ciclismo de montanha, recomenda-se um selim mais largo para aumentar o conforto e minimizar a fadiga em percursos longos e técnicos. Aconselhamos escolher um selim com melhor acolchoamento na região dos ísquios; isso ajuda a absorver vibrações e reduz o formigamento que pode ocorrer após algumas horas no selim em trilhas acidentadas. A ponta do selim pode ser reforçada para aumentar o conforto em subidas técnicas ou quando a pélvis se inclina para a frente no selim.

Ao fazer cicloturismo, escolher um bom selim é essencial, pois passar horas repetidas pedalando frequentemente causa dores que podem se tornar crônicas, como dormência, formigamento e dor na virilha. Dedique tempo suficiente para considerar qual selim melhor se adapta ao seu tipo de corpo (largura do selim, comprimento e largura da ponta).

Um selim muito comprido pode causar uma sensação desagradável de pressão na virilha. Também é importante saber que a escolha do comprimento do selim depende da sua posição ao pedalar.

Se sua posição ao pedalar for inclinada, a pressão será sentida na ponta do selim. Se sua posição for ereta, a pressão será sentida nos ísquios.

Para maior conforto na sua bicicleta urbana, opte por um selim bem acolchoado. Como a sua posição de condução é mais ereta, recomenda-se o uso de um selim de espuma viscoelástica para amortecer as vibrações. Note que também é aconselhável escolher um selim com a ponta mais estreita.

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Conselhos para entreter a transmissão de veículo

Um selim de bicicleta consiste em uma estrutura, que pode ser feita de plástico reforçado ou fibra de carbono. Essa estrutura possui diversas propriedades, como absorver vibrações e dar suporte aos pontos de apoio do corpo (ísquios e virilha). Ela é revestida com um material, que pode ser espuma ou gel, para absorver impactos e aliviar pontos de pressão. Também pode conter propriedades de espuma viscoelástica para se adaptar perfeitamente ao formato da sua pélvis.

Essa espuma é revestida com um material que pode ser couro, sintético ou microfibra para resistir à abrasão e ao desgaste. O couro é geralmente usado em selins para cicloturismo; é durável e suporta muito bem as intempéries e mudanças bruscas de temperatura. Alguns modelos de selins para bicicletas de estrada possuem revestimentos de microfibra perfurados para absorver e eliminar a transpiração. Para maior conforto, alguns selins são sem costura para evitar o atrito.

O selim pode ser reforçado com trilhos de aço, considerados mais resistentes e amplamente utilizados em bicicletas de montanha All-Mountain e Enduro. Outras grandes marcas utilizam titânio ou fibra de carbono para reduzir o peso de seus produtos.

Conselhos para entreter a transmissão de veículo

Os selins de bicicleta são projetados para melhorar o seu conforto e se adaptar ao formato do seu corpo. Para isso, as marcas oferecem três formatos de selim com propriedades distintas:

1 . Limpe regularmente a corrente e os pignagons com um segundo de chiffon.

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Conselhos para entreter a transmissão de veículo

A largura do selim depende da largura dos seus ísquios (jarretes). Os fabricantes oferecem diversos tamanhos de selim para se adequarem a diferentes tipos de corpo (130, 140, 150 mm, etc.). Para determinar a largura ideal do seu selim, recomenda-se medir a distância entre os seus ísquios enquanto estiver sentado. Essa medida permitirá que você escolha a largura de selim mais adequada.

Para tirar essa medida, nossos especialistas RÊVE DE VÉLO disponibilizam ferramentas de medição específicas em nossas lojas; sinta-se à vontade para visitá-las. Você também pode tirar essa medida sentando-se em um pedaço de espuma usando apenas roupa íntima para obter um resultado mais preciso. A largura corresponde à marca dos seus ísquios na espuma; a medida deve ser feita de centro a centro.

Conselhos para entreter a transmissão de veículo

Assim como a largura, o comprimento também deve ser levado em consideração e baseia-se em dois critérios: selim longo ou selim curto.

Selins curtos geralmente têm menos de 240-250 mm. Um selim mais longo oferece a vantagem de facilitar a busca por uma posição de pilotagem confortável e é preferível para estradas e terrenos ondulados. Um selim curto, por outro lado, tem a vantagem de ser mais compacto e oferecer maior espaço livre, o que é um benefício adicional para pedaladas onde a manobrabilidade é importante, principalmente em trilhas sinuosas onde o ciclista se movimenta bastante no selim.

Para pedaladas em que a posição sentada é relativamente fixa, recomenda-se um selim com largura superior a 250 mm. Isso também favorece o alongamento das fibras musculares, que começam a ficar tensas em longos percursos de bicicleta de estrada.

Conselhos para entreter a transmissão de veículo

Para ajustar o selim da sua bicicleta, você precisa ajustar a altura, a inclinação e a posição longitudinal (para frente e para trás).

A altura do selim deve ser ajustada de forma que você consiga pedalar sem estender completamente as pernas, permitindo a movimentação adequada da articulação do joelho. Um selim muito alto pode ser uma das causas de dor na parte externa do joelho (inflamação da banda iliotibial). Uma dor clássica nas nádegas, na região das tuberosidades isquiáticas, pode ser causada por um selim muito baixo, um problema comum entre ciclistas urbanos e cicloturistas.

A inclinação do selim, por outro lado, determina o ângulo da sua pélvis e pescoço. Mesmo uma pequena diferença de alguns graus pode fazer com que um selim inclinado muito para trás ou muito para a frente cause dor muscular (tensão no pescoço, perda de mobilidade pélvica). Não hesite em experimentar para descobrir o que funciona melhor para você, mantendo um registro dos seus ajustes para documentar as mudanças.

O recuo do selim é outro fator que pode afetar o seu conforto. Um selim posicionado muito para a frente impacta diretamente o ângulo da sua coluna cervical e lombar, podendo dar a sensação de uma postura excessivamente ereta. Um selim posicionado muito para trás terá os mesmos efeitos que um selim muito para a frente, com o risco adicional de desalinhar as suas articulações durante a pedalada.

Para entender o impacto de um selim posicionado muito para trás, é importante considerar que todos nós temos pernas ligeiramente mais curtas. A sensação será de inclinação lateral ao pedalar, da direita para a esquerda. A pélvis compensa esse movimento excessivo para trás inclinando-se para cada lado do selim. Um bom ajuste promoverá uma pedalada simétrica entre as pernas direita e esquerda.

Recomendamos que faça testes de ajuste cuidadosos. Para isso, ajuste a posição do selim no seatpost milímetro por milímetro. Este é um passo importante que melhorará o seu conforto. Se precisar, não hesite em visitar uma loja RÊVE DE VÉLO para obter aconselhamento dos nossos especialistas.

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