Câmbio traseiro

Le dérailleur arrière est une pièce maîtresse de votre transmission, assurant des changements de vitesses précis et fluides.

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Como escolher a tampa do câmbio traseiro correta

A ponteira do câmbio permite que a corrente seja esticada e que os movimentos da corrente sejam amortecidos durante as mudanças de marcha.

Ao substituir os câmbios de quadriciclos, recomendamos usar uma corrente do mesmo comprimento.

Para uma montagem de placa ou modificação de desenvolvimento, a única maneira de evitar erros é calcular a "capacidade total" do câmbio, cuja fórmula é a seguinte: Capacidade total = (Número de dentes da coroa maior - Número de dentes da coroa menor) + (Número de dentes do pinhão maior - Número de dentes do pinhão menor).

No mundo do ciclismo, o câmbio é o compositor das variações de velocidade, um pouco como um maestro que rege uma orquestra. Ele engloba o câmbio dianteiro, que harmoniza as posições das coroas, e o câmbio traseiro, que sincroniza a dança das correntes nas engrenagens. Os ciclistas compõem sinfonias de mudanças rápidas com a ajuda de uma alavanca que enfeita o guidão. Para descobrir os segredos da velocidade de uma bicicleta, basta multiplicar as pás dos pedais pelas engrenagens do cubo traseiro.

Imagine o seguinte cenário: se sua bicicleta tem 3 bandejas e 7 empenas, ela orgulhosamente oferece uma variedade de 21 corredeiras.

Modelo Compatibilidade Características
Shimano XT RD-M8100 Quadriciclo, 12 velocidades Sistema Shadow+, construção robusta
SRAM GX Eagle Quadriciclo, 12 velocidades Leve e compatível com cassetes grandes.
Shimano Ultegra RD-R8150 Di2 Estrada, 12 velocidades Eletrônica, capacidade de resposta excepcional
SRAM Force eTap AXS Estrada e cascalho, 12 velocidades Compatível com sistemas sem fio, bandejas simples e duplas.
Campagnolo Super Record Estrada, 12 velocidades Desempenho de alta qualidade, design elegante.

Câmbio traseiro Shimano ou Sram

  • Os câmbios Shimano não são componentes como quaisquer outros; eles são a espinha dorsal de muitas bicicletas, desde modelos padrão até robustas ATVs, e oferecem uma ampla gama de opções nas categorias Deore XT e XTR. Os materiais utilizados para o câmbio são aço, alumínio, carbono e titânio. O aço se destaca pela sua durabilidade, o alumínio pela sua leveza, o carbono pela sua resistência e o titânio pelo seu equilíbrio entre solidez e leveza. A manutenção regular dos câmbios dianteiro e traseiro contribui para o bom funcionamento da sua bicicleta. A manutenção desses componentes facilita as trocas de marcha e os protege da fadiga prematura, o que dificulta uma pedalada suave durante suas aventuras de ciclismo.
  • O câmbio traseiro SRAM é um concorrente de peso para o Shimano no segmento de transmissões para quadriciclos. No campo dos componentes para bicicletas, esta empresa americana possui uma gama variada de modelos de câmbio. Certifique-se de que o tamanho da coroa seja compatível com a capacidade de dentes do câmbio SRAM . Se a capacidade total de dentes exceder as dimensões da coroa, verifique se há desgaste. A manutenção do câmbio traseiro é essencial e requer limpeza regular, sem necessidade de ajustes. Certifique-se de que as pastilhas estejam limpas e não entrem em contato com gordura. Lembre-se de que é essencial substituí-las quando apresentarem sinais de desgaste.

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