NOSSAS BICICLETAS USADAS CERTIFICADAS

Comprar uma bicicleta usada pode representar uma oportunidade interessante por diversos motivos. O preço, claro, mas também a disponibilidade imediata, uma menor pegada ecológica e um estímulo à economia, já que quando alguém vende uma bicicleta é, na maioria das vezes, para comprar uma nova.

Nossas “bicicletas usadas certificadas” VÉLO REST são bicicletas provenientes exclusivamente de nossos clientes como parte de um acordo para a compra de uma bicicleta nova.

INSPEÇÃO RIGOROSA

Para obter a certificação RÊVE DE VÉLO , cada bicicleta passa por uma inspeção minuciosa por um mecânico RÊVE DE VÉLO .

Este processo de inspeção abrange mais de 50 pontos, incluindo:

Verificando os documentos da bicicleta
Inspeção visual meticulosa
Controle do sistema de transmissão
Verificação do sistema de suspensão
Verificação do sistema de freios
Controle do volante

UMA REFORMULAÇÃO COMPLETA

Ao final da inspeção, cada bicicleta é verificada por um mecânico RÊVE DE VÉLO antes da emissão de um certificado que atesta que a bicicleta está em perfeitas condições de mercado.

Além do certificado, o comprador de uma bicicleta usada certificada RÊVE DE VÉLO recebe um inventário detalhado de todas as intervenções realizadas pelo mecânico da Rêve de Vélo e de todas as peças substituídas.

ENVIO LIMPO

Para qualquer envio de bicicleta, a preparação, embalagem e acondicionamento da sua bicicleta são realizados por um mecânico RÊVE DE VÉLO com o máximo cuidado. O transporte e a entrega são confiados à nossa transportadora.

GARANTIA DE 1 ANO

Todas as nossas bicicletas usadas certificadas têm garantia de 1 ano para peças, nas mesmas condições que as nossas bicicletas novas.

UMA EQUIPE AO SEU SERVIÇO

Nossas equipes de loja estão à sua disposição para mostrar nossas bicicletas usadas certificadas e responder a todas as suas perguntas com atendimento personalizado.

Verificação de documentos

1. Marca e modelo
2. Tamanho
3. Número de série
4. Grupo de transmissão
5. Tipo de freios
6. Marca, modelo e tamanho das rodas
7. Outros componentes

Controle visual

8. Tubo horizontal da estrutura
9. Tubo do selim
10. Tubo inferior do quadro
11. Tubo de direção
12. Escora traseira direita
13. Escora traseira esquerda
14. Fique à direita
15. Sudário esquerdo
16. Pontos de soldagem
17. Pedivela
18. Canote do selim
19. Sela
20. Garfo
21. Guidão
22. Caule
23. Alavanca do freio esquerdo
24. Alavanca do freio direito
25. Fita de guidão
26. Cabo reto
27. Alça esquerda
28. Alavanca de câmbio direita
29. Alavanca de câmbio esquerda
30. Estado geral dos parafusos

Verificação do sistema de transmissão

31. Funcionamento do câmbio dianteiro
32. Operação do câmbio traseiro
33. Planaltos
34. Manivelas
35. Pedais
36. Câmbio dianteiro
37. Câmbio traseiro
38. Gancho do câmbio
39. Cassete
40. Cabo da marcha dianteira
41. Cabo de câmbio traseiro

Controle do sistema de suspensão

Pivô do garfo
Cartucho da suspensão dianteira
Operação de bloqueio da suspensão dianteira
Operação de bloqueio da suspensão dianteira do amortecedor dianteiro/central (MTB com suspensão total)

Verificação do sistema de freios

46. Operação do freio dianteiro
47. Operação do freio traseiro
48. Discos de freio
49. Pastilhas de freio
50. Fluido de freio
51. Cabo do freio dianteiro
52. Cabo do freio traseiro

Controle do volante

53. Verificação de vazamento de ar
54. Estado dos aros, cubo e raios
55. Estado dos pneus