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Trek Rail+ 5 Gen. 5 Lithium Grey 2027: Das Bosch Enduro E-MTB bereit für anspruchsvolle Trails
Das Trek Rail+ 5 Gen. 5 Lithium Grey 2027 ist ein Aluminium-Enduro E-MTB , das für Fahrer entwickelt wurde, die ein e-Bike / Pedelec suchen, das lange, technisch anspruchsvolle Anstiege und herausfordernde Abfahrten meistert. Sein Alpha-Platinum- rahmen bietet in Kombination mit 160 mm Federweg vorne und hinten eine hervorragende Balance aus Effizienz, Stabilität und Stoßdämpfung.
Dank des Bosch Performance Line CX Smart System Motors und des 800-Wh-PowerTube-Akkus bietet das Rail+ 5 kraftvolle Unterstützung und große Reichweite für Mountainbike-Touren. Die anpassbare Geometrie über das Mino Link System und der verstellbare steuersatz ermöglichen es Ihnen, das Fahrverhalten des Bikes an das Gelände und Ihren Fahrstil anzupassen.
Warum sollte man sich für das Trek Rail+ 5 entscheiden?
- Bosch Performance Line CX Smart System Motor
- Bosch PowerTube 800 Wh Akku
- RockShox 160-mm-Federung vorne und hinten
- Shimano Deore 12-Gang-Antrieb
- Shimano 4-Kolben-Bremsen
- Bontrager Tubeless Ready Laufräder
- Verstellbare Geometrie Mino Link
- TranzX Teleskop-Sattelstütze
RockShox 160-mm-Federung
Die 160-mm- RockShox-Psylo-Gold-RC- gabel mit DebonAir-Feder und der RockShox Deluxe Select+ RT- Dämpfer absorbieren große Stöße effektiv und bieten hervorragende Traktion in technischen Abschnitten.
Bosch Performance Line CX Motor
Der Bosch Performance Line CX Smart System Motor bietet kraftvolle und progressive Unterstützung, ideal für steile Anstiege. Der rahmen integrierte 800-Wh-PowerTube-Akku ermöglicht lange Fahrten mit komfortabler Reichweite.
Shimano Deore 12-Gang-Antrieb
Die Shimano Deore M6100 12-Gang-Schaltung gewährleistet dank der 10-51-Zahn- kassette präzise Gangwechsel und eine große Übersetzungsbandbreite.
Tubeless Ready Bremsen und Laufräder
Die Shimano MT4100/MT420 4-Kolben-Bremsen in Kombination mit 203-mm-Bremsscheiben bieten ausreichend Bremskraft für Enduro-Fahrten. Die Bontrager Line TLR 30 Laufräder sind tubeless-ready für besseren Grip und weniger Pannen.
Größenratgeber
| Größe | Größe des Radfahrers | Zwickel |
|---|---|---|
| S | 155 bis 165 cm | 74 bis 78 cm |
| M | 165 bis 177 cm | 79 bis 83 cm |
| L | 177 bis 188 cm | 84 bis 89 cm |
| XL | 188 bis 195 cm | 89 bis 91 cm |
Vollständige technische Spezifikationen
| Rahmen | Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer RIB 2.0 Akku, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, Motor Armor, verstellbarer steuersatz , einstellbare Mino Link Geometrie, einstellbare Federungsübersetzung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ABP, UDH, Boost148, 12 mm steckachse , 160 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox Psylo Gold RC, DebonAir-Feder, Isolator RC-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset, Boost 110, Maxle Stealth 15 mm, 160 mm Federweg |
| Stoßdämpfer | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Vorderradnabe | Bontrager, gedichtete Lager, Aluminiumachse, 6-Loch, Boost110, 15-mm steckachse |
| Hinterradnabe | Bontrager, Aluminium, gedichtete Lager, 6-Loch-Aufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufkörper, Boost 148, 12-mm steckachse |
| Hinteres Schloss | Bontrager Switch Steckachse mit abnehmbarem Hebel |
| Räder | Bontrager Line TLR 30 Tubeless Ready |
| Reifen der Größe S | Bontrager Gunnison Elite XR 27,5 x 2,40", tubeless Ready , starrer Felgenhorn, 60 TPI |
| Vorderreifengrößen M/L/XL | Bontrager Gunnison Elite XR 29x2.40", tubeless Ready , starrer Felgenhorn, 60 TPI |
| Hinterreifengrößen M/L/XL | Bontrager Gunnison Elite XR 27,5 x 2,40", tubeless Ready , starrer Felgenhorn, 60 TPI |
| Dichtmittel | Bontrager TLR 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Maximale Reifengröße | Rahmen 27,5 x 2,60" / Gabel gemäß RockShox-Empfehlung |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart System (25 km/h in Europa) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh Smart-System |
| Ladegerät | Bosch Standard 2 A, 230 V |
| Regler | Bosch Systemsteuerung BRC3100 |
| Schalthebel | Shimano Deore M6100 12-Gang |
| hinten | Shimano Deore M6100 langer Käfig |
| Kurbeln | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm |
| Kettenblatt | E*thirteen 34 Stahlzähne |
| Kassette | Shimano Deore M6100 10-51, 12-fach |
| Kette | Shimano Deore M6100 12-Gang |
| Pedale | Nylonplattform |
| Maximales Kettenblatt | 36 Zähne |
| Sattel | Bontrager Verse P3, Stahlschienen |
| S-Sattelstütze | TranzX JD-YSI34, 100 mm Hub, Innenbohrung, 34,9 mm Durchmesser |
| Sattelstütze M/L/XL | TranzX JD-YSI34, 170 mm Hub, Innenbohrung, 34,9 mm Durchmesser |
| Aufhänger | Bontrager-Legierung, 31,8 mm Schafthöhe, 15 mm Rise, 750 mm Sattelbreite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp Lock-On |
| Galgen | Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7°, 50 mm Länge |
| Bremsen | Shimano 4-Kolben-Hydraulikbremsen, MT4100-Hebel und MT420-Bremssättel |
| Aufzeichnungen | Shimano RT66, 203 mm, 6-Loch-Befestigung |
| Maximale Bremsscheibe | Rahmen 220 mm / Gabel gemäß Herstellerangaben |
| Kotflügel | Maßgefertigte Trek-Schutzbleche |
| Gewicht | 24,78 kg in Größe M (mit TLR Dichtmittel, ohne Schläuche) |
| Maximal zulässiges Gewicht | 136 kg (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) |
Unsere Meinung
Das Trek Rail+ 5 Gen. 5 2027 ist ein hervorragender Einstieg in die Welt der leistungsstarken Enduro E-MTB . Sein Bosch CX-Motor, der 800-Wh-Akku und die 160-mm-RockShox-Federung ermöglichen es ihm, sowohl lange alpine Touren als auch technische Abfahrten zu meistern und dabei zuverlässige und ausgewogene Komponenten zu bieten.

| Marke |
Trek
|
| Referenz | 5329013 |
| Modelljahr | 2027 |
| Praktisch | MTB - Enduro |
| Material | Aluminium |
| Raddurchmesser | 27,5" (650b) 29" / 27,5" (Mullet) |
| Motorenmarke | Bosch |
| Federweg | 160mm (front & rear) |
| Antrieb | Shimano mechanisch |
| Anzahl der Geschwindigkeiten | 12 Geschwindigkeiten |
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