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La Trek Rail+ 5 Gen. 5 Lithium Grey 2027 es una E-MTB enduro de aluminio diseñada para ciclistas que buscan una bicicleta eléctrica / e-bike capaz de afrontar ascensos largos y técnicos, así como descensos exigentes. Su cuadro de aluminio Alpha Platinum, combinado con 160 mm de recorrido en la suspensión delantera y trasera, ofrece un excelente equilibrio entre eficiencia, estabilidad y absorción de impactos.
Gracias al motor Bosch Performance Line CX Smart System y a la batería PowerTube de 800 Wh, la Rail+ 5 ofrece una potente asistencia y una gran autonomía para rutas de montaña. Su geometría ajustable mediante el sistema Mino Link y dirección regulable permiten adaptar el manejo de la bicicleta al terreno y a tu estilo de conducción.
La horquilla RockShox Psylo Gold RC de 160 mm con muelle DebonAir y el amortiguador RockShox Deluxe Select+ RT absorben eficazmente los grandes impactos y ofrecen una excelente tracción en tramos técnicos.
El motor Bosch Performance Line CX Smart System proporciona una asistencia potente y progresiva, ideal para subidas pronunciadas. La batería PowerTube de 800 Wh integrada cuadro permite realizar recorridos largos con una autonomía cómoda.
La transmisión Shimano Deore M6100 de 12 velocidades garantiza cambios de marcha precisos y una amplia gama de marchas gracias al cassette de 10-51 dientes.
Los frenos Shimano MT4100/MT420 de 4 pistones, junto con discos de 203 mm, proporcionan una potencia de frenado excepcional para la práctica del enduro. Las ruedas Bontrager Line TLR 30 son compatibles con neumáticos sin cámara, lo que mejora el agarre y reduce el riesgo de pinchazos.
| Tamaño | Talla del ciclista | Entrepierna |
|---|---|---|
| S | 155 a 165 cm | 74 a 78 cm |
| METRO | 165 a 177 cm | 79 a 83 cm |
| L | 177 a 188 cm | 84 a 89 cm |
| SG | 188 a 195 cm | 89 a 91 cm |
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada RIB 2.0 extraíble, tubo de dirección cónico, cableado interno guiado, Motor Armor, dirección de ángulo ajustable, geometría Mino Link ajustable, relación de suspensión ajustable, tubo de sillín de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, eje pasante de 12 mm, recorrido de 160 mm |
|---|---|
| Horquilla | Horquilla RockShox Psylo Gold RC, muelle DebonAir, amortiguador Isolator RC, tubo de dirección cónico, desplazamiento de 44 mm, Boost110, eje trasero Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 160 mm |
| Amortiguador | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Buje delantero | Bontrager, rodamientos sellados, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
| Buje trasero | Bontrager, aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, cuerpo de buje libre Shimano Micro Spline, Boost148, eje pasante de 12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch con palanca extraíble |
| ruedas | Bontrager Line TLR 30 Tubeless Ready |
| Neumáticos de tamaño S | Bontrager Gunnison Elite XR 27.5x2.40", tubeless Ready , aro rígido, 60 tpi |
| Tamaños de neumáticos delanteros M/L/XL | Bontrager Gunnison Elite XR 29x2.40", tubeless Ready , aro rígido, 60 tpi |
| Tamaños de neumáticos traseros M/L/XL | Bontrager Gunnison Elite XR 27.5x2.40", tubeless Ready , aro rígido, 60 tpi |
| Sellador | Bontrager TLR 177 ml |
| Cinta para llantas | Bontrager TLR |
| Tamaño máximo de neumático | Cuadro 27,5x2,60" / Horquilla según lo recomendado por RockShox |
| Motor | Sistema inteligente Bosch Performance Line CX (25 km/h en Europa) |
| Batería | Sistema inteligente Bosch PowerTube de 800 Wh |
| Cargador | Bosch Estándar 2 A, 230 V |
| Controlador | Controlador de sistema Bosch BRC3100 |
| Palanca de cambios | Shimano Deore M6100 de 12 velocidades |
| Cambio trasero | Caja larga Shimano Deore M6100 |
| Manivelas | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm |
| Plato | E*trece 34 dientes de acero |
| Cassette | Shimano Deore M6100 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Deore M6100 de 12 velocidades |
| Pedales | Plataforma de nailon |
| Plato máxima | 36 dientes |
| Sillín | Bontrager Verse P3, raíles de acero |
| Tija de sillín S | TranzX JD-YSI34, recorrido de 100 mm, orificio interno, diámetro de 34,9 mm |
| Tija de sillín M/L/XL | TranzX JD-YSI34, recorrido de 170 mm, orificio interno, diámetro de 34,9 mm |
| Percha | Aleación Bontrager, 31,8 mm, 15 mm de altura, 750 mm de ancho |
| Mangos | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo |
| Horca | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7°, 50 mm de longitud |
| Frenos | Frenos hidráulicos Shimano de 4 pistones, manetas MT4100 y pinzas MT420. |
| Archivos | Shimano RT66, 203 mm, montaje de 6 tornillos |
| Disco máximo | Cuadro 220 mm / Horquilla según fabricante |
| Guardabarros | Guardabarros Trek personalizados |
| Peso | 24,78 kg en talla M (con sellador TLR , sin cámaras interiores) |
| Peso máximo permitido | 136 kg (bicicleta + ciclista + equipaje) |
La Trek Rail+ 5 Gen. 5 2027 es una excelente opción para iniciarse en el mundo de E-MTB de enduro de alto rendimiento. Su motor Bosch CX, su batería de 800 Wh y su suspensión RockShox de 160 mm le permiten afrontar tanto largas rutas alpinas como descensos técnicos, manteniendo componentes fiables y bien equilibrados.
| Marca |
Trek
|
| Referencia | 5329013 |
| Año del modelo | 2027 |
| Práctico | MTB - Enduro |
| Material | Aluminio |
| Diámetro de la rueda | 27,5" (650b) 29" / 27,5" (Mullet) |
| Marca del motor | Bosch |
| Recorrido | 160mm (front & rear) |
| Transmisión | Mecánico Shimano |
| Número de velocidades | 12 velocidades |
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