LA BICICLETTA, UN'OVVIA PER L'AZIENDA

Non a caso sono sempre più i datori di lavoro che offrono ai propri dipendenti soluzioni per incentivare l'uso della bicicletta nei loro spostamenti.

  1. "L'associazione tra l'uso della bicicletta per recarsi al lavoro e l'assenza per malattia" Ingrid JM Hendriksen, Monique Simons, Francisca Galindo Garre, Vincent H. Hildebrandt, 2010.
  2. “Dare priorità alle modalità attive”, ADEME, 2016.
  3. Studio sull'impatto economico dell'Attività Fisica e Sportiva (APS) su imprese, dipendenti e società civile, MEDEF, CNOSF, AG2R La Mondiale, 2015.
  4. Ekodev, Indagine sulla mobilità e sulla qualità della vita lavorativa, 2019.
  5. Progetto di spostamento.
  6. Università di Glasgow, Istituto di Scienze Cardiovascolari e Mediche, 2017.
  7. Ekodev, Indagine sulla mobilità e sulla qualità della vita lavorativa, 2019.
  8. Fonte interessante: FUB, Libro bianco "I datori di lavoro in bicicletta": https://www.fub.fr/sites/fub/files/fub/livreblanc_employersprovelo_0.pdf

Per voi è fondamentale valorizzare il vostro «marchio aziendale» per attrarre e trattenere i migliori talenti, beneficiando al contempo di significativi incentivi fiscali.

Riduzione del tasso di assenteismo del 15%
15 km/h La velocità di percorrenza in bicicletta in città rispetto ai 14 km/h dell'auto, che consente una maggiore puntualità . 2
Aumento della produttività dal 6 al 9% per i dipendenti sedentari che iniziano a praticare regolarmente attività fisica .
70% La percentuale di dipendenti soddisfatti o molto soddisfatti del proprio mezzo di trasporto che prevedono di rimanere nella propria azienda per più di 2 anni 4

I vostri dipendenti avranno a disposizione una bicicletta sia per gli spostamenti professionali che per quelli personali, risparmiando denaro e senza doversi preoccupare di altro che della scelta del modello.

0,5 tonnellate di CO2 La riduzione dell'impronta di carbonio in un anno quando un abitante della città passa dall'auto alla bicicletta per un singolo viaggio al giorno 5
6.000 e 818 € Il costo annuale di un'auto e quello dell'abbonamento annuale per il trasporto pubblico (asse nell'Île-de-France)
Riduzione del 40-50% del rischio di mortalità correlata al cancro o alle malattie cardiovascolari.
L'83% dei dipendenti che utilizzano una modalità di trasporto attiva (camminare e andare in bicicletta) si dichiara soddisfatto della propria qualità della vita sul lavoro (QVT) 7

STATO PATRIMONIALE

Dal punto di vista del datore di lavoro o del dipendente, vi state chiedendo quali siano gli svantaggi? Per quanto ci siamo sforzati, non ne abbiamo trovati! 8

RDV Entreprise, società controllata dal gruppo Rêve de vélo, è la nostra divisione dedicata all'implementazione e alla gestione di soluzioni ciclistiche per le aziende.

Come funziona?

Ogni collaborazione inizia con un'analisi preliminare delle esigenze dell'azienda, al fine di determinare:

  • Gli usi previsti.
  • Il numero dei dipendenti interessati e le loro esigenze formative.
  • Le soluzioni più adatte nella scelta dei materiali (biciclette, accessori, equipaggiamento).
  • Le soluzioni più adatte nella scelta dei servizi di finanziamento, piattaforma di gestione, applicazione utente, assicurazione (furto, rottura), supporto, revisioni.

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Tutti i nostri pacchetti sono all-inclusive : pedalare non è un tuo compito, ci pensiamo noi.

Ogni collaborazione inizia con un'analisi preliminare delle esigenze dell'azienda, al fine di determinare:

  • Gli usi previsti.
  • Il numero dei dipendenti interessati e le loro esigenze formative.
  • Le soluzioni più adatte nella scelta dei materiali (biciclette, accessori, equipaggiamento).
  • Le soluzioni più adatte nella scelta dei servizi di finanziamento, piattaforma di gestione, applicazione utente, assicurazione (furto, rottura), supporto, revisioni.
  1. "L'associazione tra l'uso della bicicletta per recarsi al lavoro e l'assenza per malattia" Ingrid JM Hendriksen, Monique Simons, Francisca Galindo Garre, Vincent H. Hildebrandt, 2010.
  2. “Dare priorità alle modalità attive”, ADEME, 2016.
  3. Studio sull'impatto economico dell'Attività Fisica e Sportiva (APS) su imprese, dipendenti e società civile, MEDEF, CNOSF, AG2R La Mondiale, 2015.
  4. Ekodev, Indagine sulla mobilità e sulla qualità della vita lavorativa, 2019.
  5. Progetto di spostamento.
  6. Università di Glasgow, Istituto di Scienze Cardiovascolari e Mediche, 2017.
  7. Ekodev, Indagine sulla mobilità e sulla qualità della vita lavorativa, 2019.
  8. Fonte interessante: FUB, Libro bianco "I datori di lavoro in bicicletta": https://www.fub.fr/sites/fub/files/fub/livreblanc_employersprovelo_0.pdf

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