Roda dianteira Zipp 404 S em carbono, sem câmara, com fixação central para disco, 50 mm - WH-404-S-A1

Roda dianteira Zipp 404 S em carbono: aerodinâmica, leveza e desempenho.

A roda dianteira Zipp 404 S WH-404-S-A1, em carbono, foi projetada para ciclistas que buscam um excelente equilíbrio entre desempenho aerodinâmico, baixo peso e versatilidade. Inspirada nas tecnologias desenvolvidas para as rodas de alta gama da marca, ela oferece desempenho excepcional tanto em competições quanto em longos percursos de estrada.

Graças ao seu aro de 50 mm de profundidade , a roda Zipp 404 S melhora a aerodinâmica, mantendo uma excelente estabilidade em ventos laterais. Sua largura interna de 23 mm otimiza o desempenho de pneus modernos de 28 a 39 mm, permitindo pressões mais baixas para maior conforto, aderência e eficiência.

Tecnologia de carbono Tubeless Hookless

O aro de carbono apresenta um design Hookless compatível exclusivamente com pneus Tubeless Ready . Essa tecnologia otimiza o formato do aro, reduz o peso e melhora o desempenho de rolamento, oferecendo excelente controle.

A roda é construída com 20 raios Sapim CX-Sprint em um padrão de cruzamento duplo, garantindo um equilíbrio perfeito entre rigidez lateral, conforto e confiabilidade. Seu cubo Zipp 76 apresenta um design robusto que garante uma rotação suave e duradoura.

Especificações técnicas

• Roda dianteira de carbono Zipp 404 S
• Uso: Estrada
• Altura do aro: 50 mm
• Largura interna: 23 mm
• Compatível apenas com pneus Tubeless Ready .
• Tecnologia Hookless
• Pneus compatíveis: 28 a 39 mm
• Freios disco de travão Center Lock
• 20 raios Sapim CX-Sprint raios em pares
• Cubo Zipp 76
• Peso do fabricante: 734 g
• Gráficos cinza escuro 00.1918.802.000 ou branco 00.1918.802.002

Por que escolher a Zipp 404 S?

A roda Zipp 404 S é ideal para ciclistas que desejam o desempenho de uma roda de carbono aerodinâmica sem abrir mão da versatilidade. Seu perfil de 50 mm, compatibilidade com pneus sem câmara e design moderno a tornam uma excelente escolha para passeios recreativos, provas de longa distância e competições de ciclismo de estrada.