Le choix d’une selle est essentiel pour garantir votre confort. Elle doit ĂȘtre sĂ©lectionnĂ©e en fonction de votre pratique et de votre morphologie. De plus, certaines pathologies amĂšne Ă  s’orienter vers des produits plus spĂ©cifiques possĂ©dant des spĂ©cifications particuliĂšres comme l’inclinaison du bec de selle, l’ajourage du canal central, les matĂ©riaux des rembourrages et les dimensions.

Les heures passĂ©es sur le vĂ©lo peuvent ĂȘtre traumatisantes pour votre fessier mais rassurez-vous, il existe des solutions pour vous aider dans votre pratique pour qu’il ne reste que le plaisir de rouler.

Choisir sa selle selon sa pratique

Pour choisir sa selle selon sa pratique, il est important de prendre en compte votre position sur le vélo, de plus si vous pratiquez un cyclisme de route ou de triathlon, une selle fine et légÚre est souvent préférée pour abaisser votre position sur le vélo et ainsi augmenter votre aérodynamisme. 

En VTT, une selle plus large est recommandĂ©e pour accroĂźtre votre confort et minimiser la fatigue sur les longs parcours et techniques. Nous vous conseillons d’opter pour une selle de vĂ©lo avec un meilleur rembourrage au niveau des ischions, celle-ci favorise l’absorption des vibrations et diminue les fourmillements pouvant apparaĂźtre aprĂšs quelques heures de selle sur des chemins dĂ©foncĂ©s. Le bec de selle peut ĂȘtre Ă©quipĂ© de renforts pour accentuer le confort dans les montĂ©es techniques ou le bassin bascule vers l’avant de la selle.

À vĂ©lo de voyage, le choix d’une bonne selle est essentiel, car les heures rĂ©pĂ©tĂ©es de vĂ©lo amĂšnent souvent avec elle des douleurs pouvant devenir chronique, engourdissement, fourmillement, douleur au niveau de l’entrejambe. Prenez suffisamment de temps pour rĂ©flĂ©chir Ă  la selle qui correspondra Ă  votre morphologie (largeur des ischions, longueur de selle, largeur du bec de selle).

Une selle trop longue pourrait notamment provoquer une sensation dĂ©sagrĂ©able d’écrasement sur l’entrejambe. Sur ce point, il est Ă©galement utile de savoir que le choix de la longueur de selle est fonction de votre position sur le vĂ©lo. 

Si votre position d’assise est inclinĂ©e, la pression ressentie se fera sur le bec de selle. Si votre position est droite, la pression se fera sur les ischions.

Pour plus de confort sur votre vĂ©lo de ville, orientez vers une selle gĂ©nĂ©reusement rembourrĂ©e. Votre position Ă©tant plus droite, il est recommandĂ© d’utiliser une selle Ă  mĂ©moire de forme pour amortir les vibrations. Notez qu’il est Ă©galement conseillĂ© de choisir une selle avec un bec de selle plus petit.

Comment est composée une selle de vélo ?

Une selle de vĂ©lo est composĂ©e d'une coque, pouvant ĂȘtre en plastique renforcĂ© ou en carbone. Celle-ci dispose de plusieurs propriĂ©tĂ©s, comme l’absorption des vibrations et le maintien des parties du corps en appui (ischions et entrejambe). Elle est recouverte d'un revĂȘtement pouvant ĂȘtre en mousse ou en gel, celui-ci permet l’absorption des chocs et soulage les points de pression. Elle peut Ă©galement disposer de propriĂ©tĂ©s de mĂ©moire de forme pour parfaitement Ă©pouser la forme de votre bassin.

Cette mousse est elle-mĂȘme recouverte d'une housse pouvant ĂȘtre en cuir, synthĂ©tique ou en microfibre pour rĂ©sister Ă  l'abrasion et Ă  l'usure. Le cuir Ă©quipement gĂ©nĂ©ralement les selles destinĂ©es aux voyages Ă  vĂ©lo, il est rĂ©sistant et supporte trĂšs bien les intempĂ©ries et les changements brutaux de tempĂ©ratures. Certains modĂšles de selle pour vĂ©lo de route disposent de revĂȘtement en microfibres perforĂ©es pour absorber et Ă©vacuer la transpiration. Pour amĂ©liorer le confort, certaines selles ne possĂšdent pas de couture pour Ă©viter les frottements dĂ©sagrĂ©ables.

La selle peut ĂȘtre renforcĂ©e Ă  l’aide de rails en acier, considĂ©rĂ©s comme plus solides et plus largement utilisĂ©s en VTT All-Mountain et Enduro. D'autres grandes marques utilisent le titane ou bien le carbone pour allĂ©ger leurs produits.

Les différentes formes de selle

Les selles de vĂ©lo sont conçues pour amĂ©liorer votre confort et s’adaptent Ă  votre morphologie. Pour cela, les marques proposent trois formes de selle aux propriĂ©tĂ©s distinctes :

La selle plate
Conçue pour les pilotes qui changent souvent de positions, notamment en mountain bike. Ce sont des selles appréciées par les compétiteurs et les cyclistes roulant réguliÚrement.

La selle arrondie
Plus orientée confort, la jupe de selle est descendante pour diminuer la pression sur les cuisses en position assise. Elle est recommandée pour les parcours de longues distances.

La selle semi arrondie
C’est un intermĂ©diaire entre les selles plates et les selles arrondies et se dĂ©signe comme polyvalente et plus orientĂ©e loisirs et ville, sans oublier le confort.

Choisir sa largeur de selle

La largeur de selle dépend de vos ischions. Les fabricants proposent plusieurs tailles de selle pour s'adapter à la morphologie de chacun (130, 140, 150 mm, etc). Pour déterminer la largeur de votre selle, il est recommandé de mesurer la distance entre vos os ischions en position assise. Cette mesure vous permettra de choisir la largeur de selle la plus adaptée.

Pour rĂ©cupĂ©rer cette mesure, nos experts RÊVE DE VÉLO mettent Ă  disposition en magasins des outils de mesures spĂ©cifiques, n’hĂ©sitez pas Ă  vous y rendre. Il est Ă©galement possible de prendre cette mesure en s’asseyant sur un bout de mousse et en sous-vĂȘtement pour que la mesure soit la plus prĂ©cise possible. La largeur correspond Ă  l’enfoncement des ischions dans la mousse, la mesure est Ă  rĂ©cupĂ©rer de centre Ă  centre.

Choisir sa longueur de selle

Tout comme la largeur, la longueur est Ă  prendre en compte et se base sur deux critĂšres, selle longue ou selle courte.

Les selles courtes sont gĂ©nĂ©ralement infĂ©rieures Ă  240-250mm. Une selle plus longue prĂ©sente l’avantage de trouver plus facilement sa position et sera plĂ©biscitĂ©e pour une utilisation routiĂšre et roulante. Une selle courte prĂ©sente quant Ă  elle un avantage d’encombrement limitĂ© et pouvant le dĂ©gagement, ce qui est un atout supplĂ©mentaire pour les pratiques ou la maniabilitĂ© est prĂ©sente, notamment dans les chemins sinueux ou le pilote bouge beaucoup autour de la selle.

Une selle de plus de 250 mm est recommandĂ©e pour les pratiques ou la position assise est relativement figĂ©e. Celle-ci favorise aussi l’étirement des fibres longues quand les contractures musculaires commencent Ă  apparaĂźtre sur de longues sorties de vĂ©lo de route.

Comment régler sa selle de vélo ?

Pour régler votre selle de vélo, vous devez ajuster la hauteur, l'inclinaison et le recul.

La hauteur de la selle doit ĂȘtre rĂ©glĂ©e de maniĂšre Ă  ce que vous puissiez pĂ©daler sans tendre complĂštement les jambes pour faciliter le dĂ©battement articulaire des genoux. Une selle trop haute pourra ĂȘtre l’une des raisons de douleurs pouvant apparaĂźtre sur le bord extĂ©rieur du genou (inflammation du fascia lata). Un classique mal de fesse au niveau des ischions peut ĂȘtre la raison d’une selle trop basse, couramment constatĂ©e chez les pratiquants de vĂ©lo de ville et voyage Ă  vĂ©lo.

L'inclinaison de selle dĂ©finit quant Ă  elle l’angle de votre bassin et de vos cervicales. A quelques degrĂ©s prĂšs, une selle trop inclinĂ©e sur l’arriĂšre ou trop inclinĂ©e sur l’avant provoquera des douleurs musculaires (contracture des cervicales, perte de mobilitĂ© du bassin). N’hĂ©sitez pas Ă  tester ce qui vous convient le mieux, tout en notant l’évolution de vos rĂ©glages pour conserver l’historique de vos modifications.

Le recul est une donnĂ©e supplĂ©mentaire pouvant influer sur votre confort. Une selle trop en avant aura un effet direct sur l’angle de vos cervicales et lombaires et peut ĂȘtre ressenti comme une position trop droite. Une selle de vĂ©lo trop en arriĂšre aura les mĂȘmes effets qu’une selle trop en avant avec un risque supplĂ©mentaire de casser l’alignement de vos articulations au pĂ©dalage.

Sur ce point et pour comprendre l’impact d’une selle trop en arriĂšre, il est important de considĂ©rer que nous possĂ©dons tous une jambe lĂ©gĂšrement plus courte. La sensation ressentie sera celle d’un basculement latĂ©ral au pĂ©dalage, de droite Ă  gauche. Le bassin compense ce recul trop prononcĂ© en basculant de chaque cĂŽtĂ© de la selle. Un bon rĂ©glage sera celui qui favorise un pĂ©dalage symĂ©trique entre la jambe droite et la gauche.

Nous vous recommandons d’effectuer des tests d’ajustements qui doivent ĂȘtre minutieux. Pour bien faire : modifier la position de votre selle sur votre tige de selle millimĂštre aprĂšs millimĂštre. Il s’agit d’une Ă©tape importante qui amĂ©liorera votre confort, en cas de besoins n’hĂ©sitez pas Ă  vous rendre en magasin RÊVE DE VÉLO pour prendre conseils auprĂšs de nos experts.

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