| Cadre |
Structure tubulaire à laquelle sont fixés tous les autres éléments (roues, selle, guidon). Matériaux : acier, aluminium, carbone, titane. |
| Fourche |
Située à l’avant, elle relie la roue avant au guidon, assurant la direction. |
| Pneus |
Surface de contact avec le sol. Varie selon le terrain : lisses pour route, cramponnés pour VTT. |
| Chambre à air |
Tube en caoutchouc contenant l’air. Aujourd’hui, des pneus tubeless sans chambre à air sont disponibles. |
| Jante |
Partie métallique de la roue sur laquelle le pneu est monté. |
| Moyeu |
Situé au centre de la roue, il relie la fourche (roue avant) ou la transmission (roue arrière). |
| Chaîne |
Transfère la puissance des pédales à la roue arrière pour faire avancer le vélo. |
| Freins |
Essentiels pour ralentir ou stopper : freins à disque, freins sur jante, plaquettes de frein, etc. |
| Selle |
Assise du cycliste. Plus ou moins rembourrée selon le confort souhaité. |
| Guidon et potence |
Permettent de diriger et de maintenir une position stable lors de la conduite. |
