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A Trek Rail+ 5 Gen. 5 Lithium Grey 2027 é uma E-MTB de enduro em alumínio, projetada para ciclistas que buscam uma bicicleta elétrica / e-bike capaz de encarar subidas longas e técnicas, bem como descidas exigentes. Seu quadro em alumínio Alpha Platinum, combinado com 160 mm de curso na suspensão dianteira e traseira, oferece um excelente equilíbrio entre eficiência, estabilidade e absorção de impactos.
Graças ao motor Bosch Performance Line CX Smart System e à bateria PowerTube de 800 Wh, a Rail+ 5 oferece assistência potente e grande autonomia para pedaladas em montanha. Sua geometria ajustável através do sistema Mino Link e jogo de direção ajustável permitem adaptar o comportamento da bicicleta ao terreno e ao seu estilo de pilotagem.
A garfo RockShox Psylo Gold RC de 160 mm com mola DebonAir e o amortecedor traseiro RockShox Deluxe Select+ RT absorvem impactos fortes com eficácia e oferecem excelente tração em trechos técnicos.
O motor Bosch Performance Line CX Smart System oferece assistência potente e progressiva, ideal para subidas íngremes. A bateria PowerTube de 800 Wh integrada quadro permite longos percursos com uma autonomia confortável.
A transmissão Shimano Deore M6100 de 12 velocidades garante trocas de marcha precisas e uma ampla gama de relações graças ao cassete de 10-51 dentes.
Os freios Shimano MT4100/MT420 de 4 pistões, combinados com rotores de 203 mm, oferecem ampla potência de frenagem para o enduro. As rodas Bontrager Line TLR 30 são compatíveis com pneus sem câmara (tubeless-ready), proporcionando maior aderência e reduzindo o risco de furos.
| Tamanho | Tamanho do ciclista | virilha |
|---|---|---|
| S | 155 a 165 cm | 74 a 78 cm |
| M | 165 a 177 cm | 79 a 83 cm |
| L | 177 a 188 cm | 84 a 89 cm |
| XL | 188 a 195 cm | 89 a 91 cm |
| Quadro | Quadro em alumínio Alpha Platinum, bateria integrada removível RIB 2.0, tubo de direção cônico, cabeamento interno guiado, Motor Armor, jogo de direção com ângulo ajustável, geometria Mino Link ajustável, relação de suspensão ajustável, tubo de selim de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, eixo passante de 12 mm, curso de 160 mm |
|---|---|
| Garfo | RockShox Psylo Gold RC, mola DebonAir, amortecedor Isolator RC, espiga cônica, offset de 44 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 160 mm |
| Amortecedor | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Cubo dianteiro | Bontrager, rolamento selado, eixo de liga leve, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm |
| Cubo traseiro | Bontrager, liga leve, rolamento selado, 6 parafusos, corpo do freehub Shimano Micro Spline, Boost148, eixo passante de 12 mm |
| Trava traseira | Eixo passante Bontrager Switch com alavanca removível |
| Rodas | Bontrager Line TLR 30 Tubeless Ready |
| Pneus tamanho S | Pneus Bontrager Gunnison Elite XR 27.5x2.40", tubeless Ready , talão rígido, 60 tpi |
| Tamanhos dos pneus dianteiros: M/L/XL | Pneus Bontrager Gunnison Elite XR 29x2.40", tubeless Ready , talão rígido, 60 tpi |
| Tamanhos de pneus traseiros M/L/XL | Pneus Bontrager Gunnison Elite XR 27.5x2.40", tubeless Ready , talão rígido, 60 tpi |
| Selante | Bontrager TLR 177 ml |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| tamanho máximo do pneu | Quadro 27,5x2,60" / Garfo conforme recomendado pela RockShox |
| Motor | Sistema inteligente Bosch Performance Line CX (25 km/h na Europa) |
| Bateria | Sistema inteligente Bosch PowerTube 800 Wh |
| Carregador | Bosch Standard 2 A, 230 V |
| Controlador | Controlador de sistema Bosch BRC3100 |
| Câmbio | Shimano Deore M6100 12 velocidades |
| Desviador traseiro | Shimano Deore M6100 de gaiola longa |
| Manivelas | E*thirteen E*spec Plus, 160mm |
| Prato | E*treze 34 dentes de aço |
| Cassete | Shimano Deore M6100 10-51, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano Deore M6100 12 velocidades |
| Pedais | Plataforma de nylon |
| Prato máximo | 36 dentes |
| Sela | Bontrager Verse P3, trilhos de aço |
| Canote de selim S | TranzX JD-YSI34, curso de 100 mm, furo interno, diâmetro de 34,9 mm |
| Canote de selim M/G/GG | TranzX JD-YSI34, curso de 170 mm, furo interno, diâmetro de 34,9 mm |
| Cabide | Aro Bontrager em liga leve, 31,8 mm, elevação de 15 mm, largura de 750 mm |
| Alças | Bontrager XR Trail Comp com trava |
| Forca | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7°, 50 mm de comprimento |
| Freios | Freios hidráulicos Shimano de 4 pistões, manetes MT4100 e pinças MT420. |
| Registros | Shimano RT66, 203 mm, montagem de 6 parafusos |
| Disco de travão máximo | Quadro 220 mm / Garfo conforme especificações do fabricante |
| para-lama | Para-lamas Trek personalizados |
| Peso | 24,78 kg no tamanho M (com selante TLR , sem câmaras de ar) |
| Peso máximo permitido | 136 kg (bicicleta + ciclista + bagagem) |
A Trek Rail+ 5 Gen. 5 2027 é uma excelente porta de entrada para o mundo das E-MTB de enduro de alto desempenho. Seu motor Bosch CX, bateria de 800 Wh e suspensão RockShox de 160 mm permitem que ela encare tanto longos percursos alpinos quanto descidas técnicas, mantendo componentes confiáveis e bem equilibrados.
| Marca |
Trek
|
| Referência | 5329013 |
| Ano do modelo | 2027 |
| Prático | MTB - Enduro |
| Material | Alumínio |
| Diâmetro da roda | 27,5" (650b) 29" / 27,5" (Mullet) |
| Marca do motor | Bosch |
| Curso | 160mm (front & rear) |
| Transmissão | Mecânico Shimano |
| Número de velocidades | 12 velocidades |
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