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Scott Spark 940 - VTT Tout Suspendu zoom_in

VTT Scott Spark 940 2024

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Le Scott Spark 940 2024 est un VTT tout-suspendu idéal pour les sorties de Cross Country mais pas seulement ! Avec son cadre en carbone, et ses bases en aluminium, ce VTT Scott permet d'avoir le meilleur des deux mondes. Monté avec une fourche RockShox Pike RL3 Air et équipé d'une transmission Sram 12 vitesses, il offre une grande polyvalence et une efficacité remarquable, pour tous types de terrains. 

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Ingénierie raffinée, cadre carbone HMF avec bras en aluminium, suspension intégrée, groupe 12 vitesses et freinage disque fiable : le Scott Spark 940 est conçu pour offrir aux passionnés de VTT une machine à la fois agile, polyvalente et performante sur tous les terrains.

Scott Spark 940 : une machine complète pour le trail et le cross-country

Le VTT Scott Spark 940 est pensé pour exceller dans les conditions exigeantes. Son cadre Spark en carbone HMF couplé à un triangle arrière en aluminium 6011 propose un compromis parfait entre rigidité et absorption. Le système d’intégration des câbles Syncros préserve une ligne épurée.

La fourche RockShox Pike RL3 avec 130 mm de débattement et l’amortisseur RockShox Deluxe Select RL3 à 3 modes fonctionnent via la commande TwinLoc. Ce dispositif offre des modes Lockout, Trail ou Descend selon les besoins. Le débattement arrière s’adapte entre 120 mm et les réglages correspondants pour garantir un contrôle optimal.

La transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses permet des changements faciles et efficaces en toutes circonstances. Les freins à disque Shimano MT501 assurent une puissance de freinage constante, même en descente agressive. Les pneus Schwalbe Wicked Will en 29×2,4 offrent un excellent grip et un confort surprenant.

La tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post offre des débattements ajustés selon la taille du cadre, pour une position adaptée en montée ou en descente. L’ensemble repose sur des roues tubeless Syncros X-30SE conçues pour la longévité et la performance. Le poids se situe autour de 13,5 kg en configuration tubeless, idéal pour un usage polyvalent exigeant.

Pour explorer d’autres modèles, découvrez notre sélection de VTT compétition Scott ou parcourez nos options sur la page dédiée aux VTT Scott.

Géométrie du Scott Spark 940

S M L XL
A angle tube de direction 65.8 ° 65.8 ° 65.8 ° 65.8 °
B hauteur tube de direction 90.0 mm 90.0 mm 105.0 mm 115.0 mm
C longueur horizontale tube supérieur 561.0 mm 589.0 mm 613.0 mm 641.0 mm
D hauteur entre-jambes 759.0 mm 767.0 mm 778.0 mm 801.0 mm
E déport axe de pédalier -43.5 mm -43.5 mm -43.5 mm -43.5 mm
F hauteur axe de pédalier 331.5 mm 331.5 mm 331.5 mm 331.5 mm
G entraxe roues 1,145.0 mm 1,174.0 mm 1,205.0 mm 1,236.0 mm
I dist. boitier - sommet tube de selle 415.0 mm 440.0 mm 490.0 mm 540.0 mm
J angle tube de selle 75.7 ° 75.9 ° 76.4 ° 76.7 °
K longueur des bases 437.5 mm 437.5 mm 437.5 mm 437.5 mm
L reach 410.0 mm 440.0 mm 470.0 mm 500.0 mm
M stack 607.5 mm 607.5 mm 617.7 mm 627.0 mm
N longueur potence 50.0 mm 60.0 mm 60.0 mm 70.0 mm
O chasse au sol 107.0 mm 107.0 mm 107.0 mm 107.0 mm
P longueur fourche 540.0 mm 540.0 mm 540.0 mm 540.0 mm
Q Insertion maximale tige de selle 150.0 mm 175.0 mm 225.0 mm 275.0 mm
R longueur de manivelle 170.0 mm 175.0 mm 175.0 mm 175.0 mm

Pour ceux qui souhaitent explorer d’autres modèles, visitez nos pages dédiées aux VTT carbone Scott ou aux VTT à frein hydraulique.

Fiche technique :

  • Cadre : Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm
  • Fourche : RockShox Pike RL3 Air Lockout / Reb. Adj. / 130mm travel
  • Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion Travel 120mm / T165X45m
  • Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
  • Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle 12 Speed
  • Manettes de dérailleur : SRAM SX Eagle Trigger
  • Pédalier : SRAM X1 Eagle DUB 55mm CL / 32T
  • Boitier de pédalier : SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92m
  • Chaîne : SRAM CN NX Eagle
  • Cassette : SRAM SX-PG1210 / 11-50 T
  • Freins : Shimano MT501 Dis
  • Disque de frein : Shimano SM-RT54 CL / F&R 180m
  • Cintre : Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B.
  • Potence : Syncros DC 3.0
  • Tige de selle : Syncros Duncan Dropper Post 2.5
  • Selle : Syncros Tofino 2.5 Regular
  • Roues : Syncros X-30SE / 32H / 30m
  • Pneu avant : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addi
  • Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will / 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addix
  • Poids : 13.5Kg

    Marque SCOTT
    En stock 1 Produits
    Modèle Spark 950
    Gamme 2024
    Type vélo VTT
    Pratique VTT - Cross-country
    Matériau Aluminium
    Diamètre roues 29"
    Suspension Tout suspendu
    Il n'y a pas encore de commentaires

    VTT TOUT SUSPENDU

    Taille du cycliste Taille du cadre Taille de roues optimisées
    150-155 cm 33-36 cm 26″
    155-160 cm 35-38 cm 26″ ou 27,5″
    160-165 cm 38-40 cm 26″ ou 27,5″
    165-170 cm 40-43 cm 26″ ou 27,5″
    170-175 cm 42-45 cm 26″, 27,5″ ou 29″
    175-180 cm 44-47 cm 26″, 27,5″ ou 29″
    180-185 cm 46-49 cm 26″, 27,5″ ou 29″
    185-190 cm 49-52 cm 27,5″ ou 29″
    190-195 cm 51-56 cm 29″
    > 195 cm > 56 cm 29″

    VTT SEMI-RIGIDE

    Taille du cycliste Taille du cadre Taille de roues optimisées
    150-155 cm 33-36 cm 26″
    155-160 cm 35-38 cm 26″ ou 27,5″
    160-165 cm 38-40 cm 26″ ou 27,5″
    165-170 cm 40-43 cm 26″ ou 27,5″
    170-175 cm 42-45 cm 26″, 27,5″ ou 29″
    175-180 cm 44-47 cm 26″, 27,5″ ou 29″
    180-185 cm 46-49 cm 26″, 27,5″ ou 29″
    185-190 cm 49-52 cm 27,5″ ou 29″
    190-195 cm 51-56 cm 29″
    > 195 cm > 56 cm 29″

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