VTT Scott Spark 940 2024
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Ingénierie raffinée, cadre carbone HMF avec bras en aluminium, suspension intégrée, groupe 12 vitesses et freinage disque fiable : le Scott Spark 940 est conçu pour offrir aux passionnés de VTT une machine à la fois agile, polyvalente et performante sur tous les terrains.
Scott Spark 940 : une machine complète pour le trail et le cross-country
Le VTT Scott Spark 940 est pensé pour exceller dans les conditions exigeantes. Son cadre Spark en carbone HMF couplé à un triangle arrière en aluminium 6011 propose un compromis parfait entre rigidité et absorption. Le système d’intégration des câbles Syncros préserve une ligne épurée.
La fourche RockShox Pike RL3 avec 130 mm de débattement et l’amortisseur RockShox Deluxe Select RL3 à 3 modes fonctionnent via la commande TwinLoc. Ce dispositif offre des modes Lockout, Trail ou Descend selon les besoins. Le débattement arrière s’adapte entre 120 mm et les réglages correspondants pour garantir un contrôle optimal.
La transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses permet des changements faciles et efficaces en toutes circonstances. Les freins à disque Shimano MT501 assurent une puissance de freinage constante, même en descente agressive. Les pneus Schwalbe Wicked Will en 29×2,4 offrent un excellent grip et un confort surprenant.
La tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post offre des débattements ajustés selon la taille du cadre, pour une position adaptée en montée ou en descente. L’ensemble repose sur des roues tubeless Syncros X-30SE conçues pour la longévité et la performance. Le poids se situe autour de 13,5 kg en configuration tubeless, idéal pour un usage polyvalent exigeant.
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Géométrie du Scott Spark 940
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A angle tube de direction | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° |
B hauteur tube de direction | 90.0 mm | 90.0 mm | 105.0 mm | 115.0 mm |
C longueur horizontale tube supérieur | 561.0 mm | 589.0 mm | 613.0 mm | 641.0 mm |
D hauteur entre-jambes | 759.0 mm | 767.0 mm | 778.0 mm | 801.0 mm |
E déport axe de pédalier | -43.5 mm | -43.5 mm | -43.5 mm | -43.5 mm |
F hauteur axe de pédalier | 331.5 mm | 331.5 mm | 331.5 mm | 331.5 mm |
G entraxe roues | 1,145.0 mm | 1,174.0 mm | 1,205.0 mm | 1,236.0 mm |
I dist. boitier - sommet tube de selle | 415.0 mm | 440.0 mm | 490.0 mm | 540.0 mm |
J angle tube de selle | 75.7 ° | 75.9 ° | 76.4 ° | 76.7 ° |
K longueur des bases | 437.5 mm | 437.5 mm | 437.5 mm | 437.5 mm |
L reach | 410.0 mm | 440.0 mm | 470.0 mm | 500.0 mm |
M stack | 607.5 mm | 607.5 mm | 617.7 mm | 627.0 mm |
N longueur potence | 50.0 mm | 60.0 mm | 60.0 mm | 70.0 mm |
O chasse au sol | 107.0 mm | 107.0 mm | 107.0 mm | 107.0 mm |
P longueur fourche | 540.0 mm | 540.0 mm | 540.0 mm | 540.0 mm |
Q Insertion maximale tige de selle | 150.0 mm | 175.0 mm | 225.0 mm | 275.0 mm |
R longueur de manivelle | 170.0 mm | 175.0 mm | 175.0 mm | 175.0 mm |
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Fiche technique :
- Cadre : Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm
- Fourche : RockShox Pike RL3 Air Lockout / Reb. Adj. / 130mm travel
- Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion Travel 120mm / T165X45m
- Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
- Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle 12 Speed
- Manettes de dérailleur : SRAM SX Eagle Trigger
- Pédalier : SRAM X1 Eagle DUB 55mm CL / 32T
- Boitier de pédalier : SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92m
- Chaîne : SRAM CN NX Eagle
- Cassette : SRAM SX-PG1210 / 11-50 T
- Freins : Shimano MT501 Dis
- Disque de frein : Shimano SM-RT54 CL / F&R 180m
- Cintre : Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B.
- Potence : Syncros DC 3.0
- Tige de selle : Syncros Duncan Dropper Post 2.5
- Selle : Syncros Tofino 2.5 Regular
- Roues : Syncros X-30SE / 32H / 30m
- Pneu avant : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addi
- Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will / 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addix
- Poids : 13.5Kg
Marque |
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En stock | 1 Produits |
Modèle | Spark 950 |
Gamme | 2024 |
Type vélo | VTT |
Pratique | VTT - Cross-country |
Matériau | Aluminium |
Diamètre roues | 29" |
Suspension | Tout suspendu |
Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
150-155 cm | 33-36 cm | 26″ |
155-160 cm | 35-38 cm | 26″ ou 27,5″ |
160-165 cm | 38-40 cm | 26″ ou 27,5″ |
165-170 cm | 40-43 cm | 26″ ou 27,5″ |
170-175 cm | 42-45 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
175-180 cm | 44-47 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
180-185 cm | 46-49 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
185-190 cm | 49-52 cm | 27,5″ ou 29″ |
190-195 cm | 51-56 cm | 29″ |
> 195 cm | > 56 cm | 29″ |
Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
150-155 cm | 33-36 cm | 26″ |
155-160 cm | 35-38 cm | 26″ ou 27,5″ |
160-165 cm | 38-40 cm | 26″ ou 27,5″ |
165-170 cm | 40-43 cm | 26″ ou 27,5″ |
170-175 cm | 42-45 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
175-180 cm | 44-47 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
180-185 cm | 46-49 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
185-190 cm | 49-52 cm | 27,5″ ou 29″ |
190-195 cm | 51-56 cm | 29″ |
> 195 cm | > 56 cm | 29″ |
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