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Gravel électrique Scott Solace Gravel eRide 20
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Livraison offerte sur les vélos neufs
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Marquage Bicycode© offert
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Finançable en 4 x sans frais
Livraison gratuite dès 89€
Disponible en magasin ou livré sous 3 à 5 jours ouvrés
Paiement 100% sécurisé
Le SCOTT SOLACE eRIDE 20 est un gravel électrique haute performance conçu pour offrir une intégration moteur discrète, une assistance fluide, un cadre carbone rigide, une autonomie optimisée, un confort mesuré et une géométrie sportive idéale pour les aventuriers exigeants.
Performance et assistance naturelle
Ce gravel combine un cadre carbone HMX aux lignes épurées et une batterie intégrée légère. Il embarque un moteur compact TQ HPR 50 de 50 Nm parfaitement intégré au pédalier. Il assure une assistance douce et quasiment silencieuse. Il propose trois modes d’assistance facilement contrôlables depuis l’écran sur le tube supérieur. Il permet de maintenir une allure jusqu’à 25 km/h sans effort.
La transmission Sram Force eTap AXS XPLR assure un passage de vitesses sans fil, précis et adapté aux terrains variés. Les freins à disque hydrauliques garantissent un freinage fiable même chargé ou sur terrain humide.
Pour en savoir plus sur la marque SCOTT et ses accessoires vélo, consultez la gamme Gravels à assistance électrique SCOTT.
Design soigné et intégration parfaite du Scott Solace ERIDE 20
Le cadre reprend les caractéristiques de l’Addict Gravel tout en accueillant discrètement une batterie de 360 Wh et un port Range Extender. Ce design conserve l’esthétique du gravel tout en offrant la puissance d’un moteur léger. Les câbles sont parfaitement intégrés grâce au routage interne, offrant un poste de pilotage épuré.
Syncros propose de nombreux accessoires compatibles, comme sacoches et porte-bidon, communs à la gamme SCOTT pour une expérience cyclisme complète. Consultez les produits SCOTT sur accessoires SCOTT.
La vidéo ci-dessus illustre les sensations de roulage sur terrain gravel, à plat ou en montée, ainsi que l’usage des modes d’assistance sur des chemins variés.
Géométrie et adaptation à la pratique gravel
La géométrie privilégie une position sportive sans être extrême, avec un reach long, un angle de direction couché et des bases fiables, pour une excellente stabilité en ligne droite. Cette géométrie permet une prise en main rapide et un bon dosage entre confort et performance. La plateforme reste rassurante même dans les relances ou les descentes.
Tailles | XS / 49 | S / 52 | M / 54 | L / 56 | XL / 58 |
---|---|---|---|---|---|
Head tube angle | 69.5° | 70.0° | 71.0° | 71.0° | 71.0° |
Head tube length | 85.0 mm | 110.0 mm | 128.0 mm | 154.0 mm | 175.0 mm |
Top tube horizontal | 518.0 mm | 534.2 mm | 554.5 mm | 578.4 mm | 592.5 mm |
Standover height | 759.0 mm | 785.0 mm | 803.0 mm | 824.0 mm | 841.0 mm |
BB offset | 76.0 mm | 76.0 mm | 76.0 mm | 76.0 mm | 76.0 mm |
BB height | 283.0 mm | 283.0 mm | 283.0 mm | 283.0 mm | 283.0 mm |
Wheel base | 1 021.5 mm | 1 030.1 mm | 1 036.8 mm | 1 056.2 mm | 1 071.1 mm |
BB center to top of seattube | 477.0 mm | 507.0 mm | 527.0 mm | 547.0 mm | 567.0 mm |
Seat angle | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° |
Chainstay | 435.0 mm | 435.0 mm | 435.0 mm | 435.0 mm | 435.0 mm |
Reach | 374.0 mm | 378.0 mm | 387.0 mm | 398.0 mm | 406.0 mm |
Stack | 519.3 mm | 544.7 mm | 565.6 mm | 590.2 mm | 610.0 mm |
Stem length | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
Trail | 80.8 mm | 77.5 mm | 70.7 mm | 70.7 mm | 70.7 mm |
Autonomie et usage terrain
L’autonomie repose sur une batterie interne de 360 Wh avec possibilité d’ajouter un range extender de 160 Wh. L’absence de commande au guidon peut limiter la gestion dynamique des modes d’assistance. Il faut utiliser le bouton sur le tube supérieur, ce qui peut être moins pratique. Toutefois en usage gravel classique cette contrainte demeure maîtrisée.
Sur terrain vallonné ou ascendant, l’assistance apporte un confort notable. En mode intermédiaire on conserve une cadence régulière sans puiser excessivement dans la batterie. En descente ou sur terrain rapide le moteur se coupe progressivement au-delà de 25 km/h, sans à-coup perceptible.
Ce gravel serait idéal équipé avec des vélo électrique moteur pédalier SCOTT compatibles.
Le SCOTT SOLACE eRIDE 20 incarne une plateforme performante, discrète, orientée vers les pratiquants exigeants de gravel. Il allie légèreté, assistance intégrée, géométrie équilibrée et composantes haut de gamme. Il se positionne clairement comme un gravel sportif avant d’un modèle tout‑terrain lourd ou enduro, avec lequel on peut explorer de longs parcours bitumés ou gravillonneux tout en gardant une allure soutenue. Son seul bémol reste l’accès aux modes d’assistance, mais il demeure un choix solide pour qui veut conjuguer performance et plaisir de rouler.
Pour découvrir d'autres modèles de la marque, explorez la section vélo SCOTT ou consultez l’ensemble des vélos disponibles.
Marque |
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Référence | 290625054 |
En stock | 1 Article |
Modèle | Solace Gravel eRide 20 |
Gamme | 2024 |
Type vélo | Vélo électrique |
Pratique | Gravel |
Matériau | Carbone |
Cadre | Solace Gravel eRIDE Disc HMX eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Fully Internal cable routing Range Extender Ready |
Marque moteur | TQ |
Moteur | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max |
Batterie | TQ Internal 360Wh |
Capacité Batterie | 360 Wh |
Compteur | TQ HPR Bluetooth ANT+/ Dedicated Smartphone app |
Type de freinage | À disques |
Freins | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System Flatmount |
Cintre | Syncros Creston 1.0 X Carbon 31.8mm |
Manettes de dérailleur | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System |
Dérailleur arrière | SRAM RIVAL XPLR eTap AXS 12 Speed Electronic Shift System |
Cassette | SRAM XPLR XG1251 10-44 |
Pédalier | FSA eBike Alloy |
Selle | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout |
Roues | Syncros Capital 1.0 40e Disc |
Pneus | Schwalbe G-One Overland EVO 700x50C |
Poids | 13.34 kg |
Fourni avec | Pédales plates traditionnelles |
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