Le choix de la taille d’un vélo passe par une série de questionnements. Vélo trop grand ou trop petit, inconfort et manque de maniabilité, les conséquences d’un mauvais choix de tailles amène souvent son lot d’incertitudes.
A travers, cet article, découvrez les spécifications liées au choix d’une taille de vélo ainsi que les particularités par pratique.
Voilà c’est fait, vous avez enfin choisi votre vélo, après avoir épluché les catalogues et analysé toutes les marques existantes, votre vélo rêvé est enfin à portée de main. Mais ce n’est pas tout à fait fini car il vous faudra passer par la fastidieuse étape du choix de la taille, qui pour un non initié peut devenir complexe. Pas de panique, nous allons vous expliquer comment bien choisir la taille de votre vélo mais aussi comprendre les déclinaisons des tailles de cadre en fonction de votre pratique.
Tout d’abord, il faut bien comprendre que choisir la taille de son vélo est assez proche du choix de la taille de son jean, il faut parfois essayer puis analyser l’offre et les marques pour comprendre quelles peuvent être les caractéristiques des produits mis à votre disposition. Et s'il y a bien une attente qui prévaut c’est bien celle du confort.
En effet, tout comme la marque de votre jean préféré, un fabricant de vélos peut engager des choix ergonomiques dans la constitution de sa gamme de produits. Il n’est pas rare de constater qu'à pratique et gamme équivalente, deux marques peuvent s’opposer en proposant des géométries de cadre plus longues ou bien plus hautes. Pour ceux qui se posent la question, la géométrie d’un cadre vélo n’a aucun rapport avec les mathématiques, il s’agit simplement de l’ensemble des dimensions qui composent un vélo (ex: hauteur du tube de selle, empattement du cadre, hauteur de la douille de direction).
Il est donc important de retenir que chaque marque de vélo est différente et fait l’objet de choix ergonomiques considérées comme étant l’essence de celle-ci. Puisque nous parlons de philosophie du vélo, nous pouvons également parler d’origine du vélo, il est courant de constater qu’à pratique et taille équivalente, une marque anglaise pourra être plus longue, une marque allemande plus haute, les exemples ne manquent pas.
De plus, il est utile de rappeler que ces écarts sont plus importants dans les pratiques du VTT, du VTC et du vélo de ville. Rassurez-vous nous parlons ici de quelques millimètres d’écart, cependant aussi mince soient les écarts, ils peuvent avoir un impact sur l’inclinaison de vos cervicales, l’emplacement de vos mains sur le guidon ou encore l’inclinaison de votre bassin.
En ce qui concerne la pratique du vélo de route, celle-ci étant plus exigeante, nous recommandons de regarder attentivement ce que proposent les marques et d’effectuer un choix réfléchi de la taille. Les heures de selle et le mouvement répété du pédalage sont tout autant de blocages biomécaniques qui avec une mauvaise posture peuvent provoquer des douleurs chroniques bien connues des cyclistes sur route (ex: lombalgie, cervicalgie, tendinite du fascia lata etc…).
Il vous faudra alors prendre le temps nécessaire pour trouver le modèle et la taille de vélo qui correspondront à votre morphologie.
Choisir une taille de vélo ergonomique
Mais l’ergonomie d’un vélo c’est quoi ? Très bonne question et nous allons tenter d’y répondre.
L’ergonomie à vélo repose sur deux critères, le confort et la maniabilité et c’est bien la garantie de la performance de votre vélo. Objectif zéro douleur et plaisir au guidon ! Pour que la science de l’ergonomie opère, il faut donc choisir la taille de son vélo en fonction de sa pratique, de son intensité mais surtout en fonction de sa morphologie. Vos données morphologiques sont autant d’indices qui vous permettront d’être sur la bonne piste pour choisir la taille de votre cadre ou de votre vélo.
Pour cela, il faudra mesurer votre taille, la mesure de l’entrejambe, la mesure des bras.
Détails sur la prise de mesures :
Entrejambe:
Dos collé au mur, buste droit et pieds nus, les pieds légèrement écartés. Puis caler un livre sous vos fesses. La mesure est à prendre du haut du livre, au plus proche de l’entrejambe, jusqu’au sol.- Bras :
La mesure est à prendre bras tendu vers le bas, de la tête de l’épaule vers la paume de la main.
Nous vous recommandons de soigneusement prendre ces mesures et ne pas hésiter à vous faire aider, pas évident de faire le pélican avec un mètre à la main, un livre dans l’autre et tout cela dans une posture parfaitement droite. Ces mesures serviront d’ancrage pour définir le plus précisément possible le choix de la taille de votre vélo.
Comme toute science, celle de l’ergonomie peut être parasitée, surtout par les marques de vélo et les diverses géométrie de cadre vélo présentent sur le marché. Pour pallier cette complexité, chacune d’elles proposent des guides de tailles détaillés. N’hésitez pas à vous référer aux grilles mises à disposition par les marques et en cas de doutes, le meilleur conseil sera celui d’un professionnel en boutique RÊVE DE VÉLO.
Les différentes tailles de vélo par pratique
Nous avons souligné qu’il est important de considérer que les fabricants et les marques de vélos possèdent différentes visions, celle-là même définissent les grilles de tailles de cadre en fonction des gabarits des cyclistes (taille en cm et entrejambe). Il est cependant possible de déterminer un contour commun à chacune d'elles. En effet, partant du postulat que choisir un vélo est fonction de sa morphologie, il est alors possible de classifier les tailles de vélos en fonction de la pratique et du gabarit d’un cycliste. Pour vous aider, nous vous recommandons de vous rapporter aux grilles de tailles proposées par les marques qui sont fonction de la pratique et des modèles. Par exemple, vous pouvez comparer les géométries de plusieurs vélo gravel de la marque Scott en utilisant ces tableaux de tailles vélo.
Pour aller plus loin, découvrez les fondamentaux à travers les tableaux ci-dessous pour les pratiques les plus répandues du cyclisme. Ils servent d’aide à l’achat, ces données sont rapportées à titre informatif. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à vous rapprocher d’un point de vente RÊVE DE VÉLO.
Les tailles de vélos adulte
* hauteur du cadre en cm
Informations complémentaires:
Les données présentes dans ce tableau sont également pour les pratiques d’endurance en Gravel, Triathlon et Cyclocross. En ce qui concerne les données proposées pour la pratique du VTT, celles-ci sont compatibles avec le choix d’un VTT tout suspendu ou semi-rigide.
Les tailles de vélos enfant
* taille du vélo en pouces
L’une des différences avec le choix d’une taille de vélo enfant par rapport à un vélo adulte est que le choix s’effectue sur le diamètre des roues. Les premiers tours de roue sont généralement constatés avec l’utilisation de vélo 12”, proportionnellement plus adapté au gabarit de 1m à 1m10. Il existe aussi une offre de draisienne avec des roues de 12, 14 et 16 pouces.
À partir de 13 ans et en fonction de la taille de votre charmant petit monstre, il est conseillé de sélectionner un vélo avec des roues de 26 pouces. Il s’agit également du seuil à partir duquel un enfant peut passer sur un vélo adulte. Beaucoup de marques de vélo proposent des produits avec des intermédiaires de tailles pour rendre les vélos évolutifs. Les cadres sont généralement plus bas au niveau du tube de selle et l'empattement du vélo est restreint.
Comment choisir la taille de son vélo si je suis entre deux tailles ?
Il est assez probable que votre choix soit un peu plus délicat à faire si votre morphologie se situe entre deux tailles de cadre (ex: entre 54 et 56 pour un vélo de route). Nous constatons généralement des intermédiaires de tailles pour des cyclistes autour de 1m65, 1m70, 1m80 et 1m90.
Le choix de la taille du cadre n’étant plus intuitif, il faudra opérer une nouvelle réflexion basée sur deux critères, la longueur du top tube et la hauteur de la douille de direction. Par exemple, si la recommandation se situe entre 54 et 56 pour un vélo de route, il vous faudra favoriser, la hauteur ou la longueur mais très certainement au détriment du confort ou de la performance. Pour un cycliste averti, ce choix sera beaucoup plus simple car il doit assurément connaître ses mensurations et les marques pouvant le plus convenir à sa morphologie.
La longueur du reach et la hauteur du stack peuvent également contribuer à vous aider dans le choix d’un cadre plus ou moins sportif. Pour les pratiques d’endurance du cyclisme, un cycliste chevronné aura plus tendance à favoriser la performance au détriment du confort en s’orientant vers un vélo plus court.
Il est également important de mentionner que l’ergonomie et la posture sur un vélo peut être améliorée avec le changement de périphériques et peuvent influer sur la longueur de potence, le déport de la tige de selle, la largeur de selle ou bien même la largeur du guidon.
Un cycliste ayant une pratique loisir sera très certainement plus enclin à s’orienter vers une taille plus grande pour notamment gagner en stabilité.
La pratique du VTT, redéfini quant à elle les préconisations ci-dessous notamment pour les pratiques les plus engagées comme l’Enduro, le All-Mountain ou encore la DH. Le paramètre supplémentaire à prendre en compte dans le choix ergonomique est la position debout.Les marques évoluent dans ce sens depuis quelques années, l’intérêt est d’avoir un vélo dynamique et stable dans les singletrack défoncées et techniques.
Outre la science de l’ergonomie sur un vélo, il y a également celle du feeling, du ressenti au guidon. Pour cela, nous vous recommandons d’essayer différentes marques de vélos. Pour vous accompagner dans votre choix, les magasins RÊVE DE VÉLO proposent de la location vélo sur différentes pratiques et gammes de vélos.
N’hésitez pas non plus à vous rendre en boutique pour rencontrer nos vendeurs et vous faire conseiller.
