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La Trek Rail+ 5 Gen. 5 Lithium Grey 2027 è una E-MTB enduro in alluminio progettata per i ciclisti che cercano una e-bike / Bicicletta elettrica in grado di affrontare lunghe salite tecniche e discese impegnative. Il suo telaio in alluminio Alpha Platinum, combinato con 160 mm di escursione sia anteriore che posteriore, offre un eccellente equilibrio tra efficienza, stabilità e assorbimento degli urti.
Grazie al motore Bosch Performance Line CX Smart System e alla batteria PowerTube da 800 Wh, la Rail+ 5 offre un'assistenza potente e un'autonomia elevata per le uscite in montagna. La geometria regolabile tramite il sistema Mino Link e serie sterzo regolabile consentono di adattare la maneggevolezza della bici al terreno e al proprio stile di guida.
La forcella RockShox Psylo Gold RC da 160 mm con molla DebonAir e l'ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ RT assorbono efficacemente gli impatti più violenti e offrono un'eccellente trazione nei tratti tecnici.
Il motore Bosch Performance Line CX Smart System offre un'assistenza potente e progressiva, ideale per le salite più ripide. La batteria PowerTube da 800 Wh integrata telaio consente lunghe pedalate con un'autonomia confortevole.
La trasmissione Shimano Deore M6100 a 12 velocità garantisce cambi di marcia precisi e un'ampia gamma di rapporti grazie al cassetta da 10-51 denti.
I freni Shimano MT4100/MT420 a 4 pistoncini, abbinati a dischi da 203 mm, offrono una potenza frenante più che sufficiente per l'enduro. Le ruote Bontrager Line TLR 30 sono predisposte per il sistema tubeless, garantendo una maggiore aderenza e riducendo il rischio di forature.
| Misurare | Dimensioni del ciclista | inguine |
|---|---|---|
| S | da 155 a 165 cm | da 74 a 78 cm |
| M | da 165 a 177 cm | da 79 a 83 cm |
| L | da 177 a 188 cm | da 84 a 89 cm |
| XL | da 188 a 195 cm | da 89 a 91 cm |
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata RIB 2.0 rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno guidato, Motor Armor, serie sterzo regolabile in angolazione, geometria Mino Link regolabile, rapporto di sospensione regolabile, tubo sella da 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, asse passante da 12 mm, escursione di 160 mm |
|---|---|
| Forcella | RockShox Psylo Gold RC, molla DebonAir, ammortizzatore Isolator RC, cannotto conico, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, escursione 160 mm |
| Ammortizzatore | Forcella RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Mozzo anteriore | Bontrager, cuscinetti sigillati, asse in lega, 6 bulloni, Boost110, asse passante da 15 mm |
| Mozzo posteriore | Bontrager, lega, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, corpo ruota libera Shimano Micro Spline, Boost148, asse passante da 12 mm |
| Chiusura posteriore | Asse passante Bontrager Switch con leva rimovibile |
| Ruote | Bontrager Line TLR 30 Tubeless Ready |
| Pneumatici di taglia S | Bontrager Gunnison Elite XR 27.5x2.40", tubeless Ready , tallone rigido, 60 tpi |
| Dimensioni pneumatici anteriori: M/L/XL | Bontrager Gunnison Elite XR 29x2.40", tubeless Ready , tallone rigido, 60 tpi |
| Dimensioni pneumatici posteriori: M/L/XL | Bontrager Gunnison Elite XR 27.5x2.40", tubeless Ready , tallone rigido, 60 tpi |
| Sigillante | Bontrager TLR 177 ml |
| Nastro per cerchioni | Bontrager TLR |
| Dimensione massima degli pneumatici | Telaio 27,5x2,60" / Forcella come raccomandato da RockShox |
| Motore | Sistema intelligente Bosch Performance Line CX (25 km/h in Europa) |
| Batteria | Sistema intelligente Bosch PowerTube da 800 Wh |
| Caricabatterie | Bosch Standard 2 A, 230 V |
| Controllore | Centralina di controllo del sistema Bosch BRC3100 |
| Cambio | Shimano Deore M6100 a 12 velocità |
| Deragliatore posteriore | Shimano Deore M6100 a gabbia lunga |
| Manovelle | E*thirteen E*pec Plus, 160 mm |
| Corona | Tredici denti in acciaio da 34 mm |
| Cassetta | Shimano Deore M6100 10-51, 12 velocità |
| Catena | Shimano Deore M6100 a 12 velocità |
| Pedali | Piattaforma in nylon |
| Corona massimo | 36 denti |
| Sella | Sella Bontrager Verse P3, binari in acciaio |
| Reggisella S | TranzX JD-YSI34, corsa 100 mm, foro interno, diametro 34,9 mm |
| Reggisella M/L/XL | TranzX JD-YSI34, escursione 170 mm, foro interno, diametro 34,9 mm |
| Appendiabiti | Lega Bontrager, 31,8 mm, rialzo di 15 mm, larghezza 750 mm |
| Maniglie | Bontrager XR Trail Comp lock-on |
| Forca | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatibile con Blendr, 7°, lunghezza 50 mm |
| Freni | Freni idraulici Shimano a 4 pistoncini, leve MT4100 e pinze MT420. |
| Registri | Shimano RT66, 203 mm, montaggio a 6 bulloni |
| Disco freno massimo | Telaio 220 mm / Forcella secondo il produttore |
| Parafango | Parafanghi Trek personalizzati |
| Peso | 24,78 kg nella taglia M (con sigillante TLR , senza camere d'aria) |
| Peso massimo consentito | 136 kg (bicicletta + ciclista + bagaglio) |
La Trek Rail+ 5 Gen. 5 2027 è un eccellente punto di partenza per entrare nel mondo delle E-MTB enduro ad alte prestazioni. Il suo motore Bosch CX, la batteria da 800 Wh e la sospensione RockShox da 160 mm le permettono di affrontare sia lunghe escursioni in montagna che discese tecniche, mantenendo componenti affidabili e ben bilanciati.
| Marca |
Trek
|
| Riferimento | 5329013 |
| Anno modello | 2027 |
| Esplicativo | MTB - Enduro |
| Materiale | Alluminio |
| Diametro della ruota | 27,5" (650b) 29" / 27,5" (Mullet) |
| Marca del motore | Bosch |
| Escursione | 160mm (front & rear) |
| Trasmissione | Shimano meccanico |
| Numero di velocità | 12 velocità |
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