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Puissance, rigidité latérale, aérodynamisme avancé et légèreté extrême sont réunis dans une machine conçue pour la compétition, intégrant les technologies les plus innovantes telles que la nouvelle fibre carbone TorayCa M40X, un poste de pilotage intégré, et une géométrie affûtée pour une maniabilité et une précision sans compromis : le Pinarello Dogma F 2025 Edge repousse les limites de la performance moderne.
La nouvelle version du Dogma F s’impose comme une évolution radicale. Le cadre, réalisé en carbone TorayCa M40X, allie légèreté et résistance. Il passe de 850 à seulement 742 grammes, sans compromis sur la rigidité ou la stabilité. La technologie TiCR™ assure un passage interne des câbles intégral, pour une ligne encore plus pure et un aérodynamisme optimisé.
Chaque section du cadre a été redessinée. La douille de direction est affinée. Le tube diagonal adopte des angles plus tendus pour réduire la traînée. La tige de selle intégrée complète cette logique de performance aérodynamique. Le nouveau combo cintre-potence MOST Talon Ultra Fast avec flare de 7° renforce le contrôle à haute vitesse, tout en améliorant la maniabilité.
Pour découvrir des modèles similaires, consultez notre sélection de vélos route carbone Pinarello.
Le groupe Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12 vitesses permet des passages de vitesse instantanés et précis. Chaque composant est optimisé pour la performance. La cassette CS-R9200 et le pédalier HollowTech 2 complètent cet ensemble. Le capteur de puissance intégré vous permet de piloter chaque watt avec rigueur.
Les freins hydrauliques BR-R9200 associés à des disques de 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière garantissent un freinage progressif et constant. Les roues Princeton Peak 4550 en carbone et les pneus Continental GP5000S TR assurent un excellent rendement au sol. Le modèle Pinarello Dogma F Edge Crystal White CG113 2025 se distingue également par son coloris blanc cristallin, exclusif et élégant.
Pour équiper votre vélo avec des pièces compatibles, explorez notre sélection de pièces détachées Pinarello.
Ce modèle, fidèle à celui utilisé par l’équipe Ineos Grenadiers, conserve tous les standards professionnels. Seul le coloris change. Il s’adresse aux cyclistes qui recherchent l’excellence, sans compromis sur la technologie, la réactivité et l’efficacité.
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| Géométrie – Pinarello Dogma F 2025 Edge | |
|---|---|
| Angle de direction | 71,7° à 73,2° selon taille |
| Angle tube de selle | 72,5° à 74,4° |
| Empattement | 982 mm à 1042 mm |
| Reach | 362 mm à 398 mm |
| Stack | 530 mm à 625 mm |
| Dégagement pneus | jusqu’à 30 mm |
Le Pinarello Dogma F 2025 Edge est bien plus qu’un vélo. C’est une extension du cycliste. Conçu pour ceux qui exigent l’ultime, il incarne l’aboutissement d’une vision technologique où chaque détail compte. Disponible dès maintenant dans notre collection complète de vélos Pinarello.
Pour continuer, le nouveau Dogma F de Pinarello est équipé du nouveau combo cintre / potence MOST Talon Fast, conçu pour améliorer la maniabilité et l’aérodynamisme, en baissant le poids. Le guidon dispose désormais d’un flare de 7°, répondant aux demandes des coureurs pour un meilleur alignement des leviers de frein et des avant-bras. La transmission de ce Dogma F est signé Shimano, avec le Dura Ace Di2 12 vitesses, qui assure des changements de vitesses ultra-rapides et précis. Enfin, ce vélo de route est équipé de roues en carbone Princeton Peak 4550.
| Marque |
PINARELLO
|
| Référence | C1969277199-31234 |
| Modèle | Dogma F |
| Gamme | 2025 |
| Type vélo | Vélo de route |
| Pratique | Route - Compétition |
| Matériau | Carbone |
| Diamètre roues | 700c (28" standard route) |
| Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
| 155-160 cm | 47-49 cm | 700 mm |
| 160-165 cm | 49-51 cm | 700 mm |
| 165-170 cm | 51- 53 cm | 700 mm |
| 170-175 cm | 53-55 cm | 700 mm |
| 175-180 cm | 55-57 cm | 700 mm |
| 180-185 cm | 57-60 cm | 700 mm |
| 185-190 cm | 60- 62 cm | 700 mm |
| 190-195 cm | 62-64 cm | 700 mm |
| > 195 cm | > 64 cm | 700 mm |
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