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Le vélo route appelé aussi vélo de course se distingue du VTT par son guidon recourbé, ses pneus fins, son cadre et ses composants privilégiant aérodynamisme, vitesse, légèreté.
Le cadre d’un vélo de route est le plus souvent en aluminium ou en carbone. L’aluminium plus souple que le carbone conviendra parfaitement aux débutants et aux pratiquants recherchant du confort pour un prix accessible. Le carbone satisfera les cyclistes en quête de performance et de réactivité maximale en combinant rigidité et légèreté.
Comme sur les VTT, depuis quelques années les freins à disques tendent à remplacer les freins traditionnels à patins. Les transmissions comptent deux plateaux le plus souvent. La fabrication des plateaux, pédalier, cassette, dérailleurs, chaîne, freins, se répartit entre trois équipementiers majeurs : Shimano, SRAM et Campagnolo. La plupart des cyclistes sur route utilisent des cales automatiques permettant d’optimiser l’efficacité du pédalage.
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