VTT Scott Scale 940 2026
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Le Scott Spark RC Team Issue TR incarne la nouvelle génération du VTT tout suspendu carbone orienté cross-country et trail. Plus qu’un vélo, c’est une véritable machine de compétition pensée pour les pilotes qui exigent la perfection sur chaque parcours. Avec son cadre en carbone HMF ultraléger et sa géométrie agile et moderne, le Spark RC Team Issue TR combine vitesse, stabilité et confort pour un pilotage précis, que ce soit en course ou sur vos sorties les plus engagées.
Une technologie de suspension unique : TwinLoc System
Le système TwinLoc exclusif à Scott permet d’ajuster la suspension avant et arrière en trois modes (Open / Traction Control / Lockout). En un clic, adaptez votre vélo selon le terrain :
Grâce à son débattement de 120 mm à l’avant comme à l’arrière, le Spark RC Team Issue TR offre un comportement ultra-polyvalent : aussi à l’aise en course de XC qu’en trail technique.
Le Scott Spark RC Team Issue TR est équipé de la transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses, pour un passage de vitesses instantané et précis dans toutes les conditions. Les freins à disque hydrauliques SRAM Level TL assurent un contrôle optimal et une puissance de freinage constante, même dans les descentes les plus exigeantes.
Les roues en carbone Syncros Silverton 1.0 et les pneus Maxxis Rekon Race garantissent légèreté, adhérence et réactivité sur tous types de terrains.
Le design du Spark RC Team Issue TR ne laisse rien au hasard. L’amortisseur arrière intégré au cadre souligne la pureté des lignes tout en améliorant la répartition du poids et la protection de la suspension. Avec ses détails soignés, sa palette de couleurs modernes et sa tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper, ce VTT combine esthétisme et fonctionnalité pour un look racé et une efficacité optimale sur les sentiers.

| Marque |
SCOTT
|
| Référence | 420871008 |
| En stock | 1 Article |
| Modèle | Spark RC Team Issue TR |
| Gamme | 2023 |
| Type vélo | VTT |
| Utilisation | VTT |
| Matériau | Carbone |
| Profil | Unisexe |
| Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
| 150-155 cm | 33-36 cm | 26″ |
| 155-160 cm | 35-38 cm | 26″ ou 27,5″ |
| 160-165 cm | 38-40 cm | 26″ ou 27,5″ |
| 165-170 cm | 40-43 cm | 26″ ou 27,5″ |
| 170-175 cm | 42-45 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
| 175-180 cm | 44-47 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
| 180-185 cm | 46-49 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
| 185-190 cm | 49-52 cm | 27,5″ ou 29″ |
| 190-195 cm | 51-56 cm | 29″ |
| > 195 cm | > 56 cm | 29″ |
| Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
| 150-155 cm | 33-36 cm | 26″ |
| 155-160 cm | 35-38 cm | 26″ ou 27,5″ |
| 160-165 cm | 38-40 cm | 26″ ou 27,5″ |
| 165-170 cm | 40-43 cm | 26″ ou 27,5″ |
| 170-175 cm | 42-45 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
| 175-180 cm | 44-47 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
| 180-185 cm | 46-49 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
| 185-190 cm | 49-52 cm | 27,5″ ou 29″ |
| 190-195 cm | 51-56 cm | 29″ |
| > 195 cm | > 56 cm | 29″ |
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SCOTT