VTT Scott Spark 950 2024

Allure, suspension intégrée, polyvalence, performance sur tous les terrains : le Scott Spark 950 incarne l’équilibre ultime entre technologie et passion pour les adeptes de cross-country, trail et down‑country.

Scott Spark 950 : un VTT pensé pour la performance et la polyvalence

Le VTT Scott Spark 950 repose sur un cadre Alloy SL 6011 équipé de la technologie suspension intégrée pour un confort et un contrôle exceptionnels. Le Flex Pivot et l’angle de direction ajustable permettent d’adapter la géométrie selon le terrain et le style de pilotage.

La fourche RockShox Pike RL3 offre 130 mm de débattement dans un format Air avec triple mode de réglage. L’amortisseur RockShox Deluxe Select RL3 arrière complète cette configuration avec 120 mm à 3 modes (Lockout, Trail, Descend), contrôlés via la commande TwinLoc de Scott.

Côté pédalage, la transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses garantit des passages précis et fiables. Le groupe est complété par des manettes SRAM NX Eagle Trigger, un pédalier X1 et une cassette 11‑50T assurant des rapports adaptés à toutes les montées.

Le système de freinage est assuré par les freins à disque Shimano MT501, avec disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, offrant une puissance de freinage constante en descente ou sur terrain technique. Les pneus Schwalbe Wicked Will 29×2,4″ assurent un excellent grip et une bonne marge de sécurité.

Caractéristiques et géométrie du Scott Spark 950

Ce modèle affiche un poids d’environ 14,5 kg (avec chambres), tout en pouvant supporter jusqu’à 128 kg de charge totale (cycliste + équipement). Il conserve une robustesse adaptée aux usages fréquents et intensifs.

Les composants Syncros présents (cintre, potence, tige de selle, roulette de câblage) assurent une intégration esthétique et une cohérence technique. Le système de câblage interne améliore la fiabilité en conditions difficiles.

Ce VTT répond aux besoins des pilotes exigeants cherchant un compromis entre performance, confort et fiabilité. Il est parfaitement adapté pour les sorties agressives comme pour les longues randonnées.

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Notre avis :

Le Scott Spark 950 est un VTT conçu pour la performance et la polyvalence. Son cadre en aluminium léger, à la fois performant et confortable, ses suspensions haut de gamme et son équipement SRAM fiable en font un choix idéal pour les pilotes de cross-country et de trail. Le système de suspension TwinLoc permet d'adapter le vélo à tous les terrains et conditions, tandis que les composants robustes garantissent une grande durabilité. Que vous soyez à la recherche d'un vélo rapide pour les courses ou d'un vélo confortable pour les longues sorties, le Spark 950 est un excellent choix.

Fiche technique :

• Cadre : Spark Alloy SL 6011
• Fourche : RockShox Pike RL3 Air Lockout / Reb. Adj. / 130mm travel
• Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion Travel 120mm / T165X45m
• Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
• Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 Speed
• Manettes de dérailleur : SRAM NX Eagle Trigger
• Pédalier : SRAM X1 Eagle DUB 55mm CL / 32T
• Boitier de pédalier : SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92m
• Chaîne : SRAM CN NX Eagle
• Cassette : SRAM SX-PG1210 / 11-50 T
• Freins : Shimano MT501 Dis
• Disque de frein : Shimano SM-RT54 CL / F&R 180m
• Cintre : Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B.
• Potence : Syncros DC 3.0
• Tige de selle : Syncros Duncan Dropper Post 2.0
• Selle : Syncros Tofino 2.5 Regular
• Roues : Syncros X-30SE / 32H / 30m
• Pneu avant : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addi
• Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will / 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addix
• Poids : 14.5Kg