VTT Scott Spark RC World Cup Evo 2025
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Ce VTT allie ingénierie carbone ultra‑légère, suspension électronique réactive, transmission sans fil et géométrie optimisée pour offrir une performance XC ultime, le tout concentré dans le VTT Scott Spark RC World Cup Evo 2025 pensé pour repousser les limites du cross-country.
Un cadre et une suspension révolutionnaires du VTT Scott Spark RC World Cup Evo 2025
Le cadre en carbone HMX haut de gamme assure une rigidité latérale remarquable tout en réduisant le poids non suspendu grâce à la cinématique pivot intégrée. La suspension arrière repose sur un amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant de 120 mm de débattement tandis que l’avant est équipé d’une fourche RockShox SID Ultimate Flight Attendant également de 120 mm. Ces suspensions sont pilotées électroniquement et s’ajustent en temps réel pour maximiser contrôle, confort et rendement.
La technologie TwinLoc propose trois modes de pilotage (Descend, Traction Control, Lockout) pour passer d’une relance explosive à une descente rapide sans compromis. L’intégration soignée des câbles garantit un poste de pilotage épuré et intuitif, fidèle à l’excellence de la marque Scott.
Composants de haute performance et transmission du VTT Scott Spark RC World Cup Evo 2025
La transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS à 12 vitesses garantit des changements ultra-rapides et fluides sans câbles, facilitant l’entretien et améliorant le design du vélo. Les roues Syncros Silverton 1.0S‑30 CL en carbone offrent rigidité et légèreté pour une agilité accrue, montées avec des pneus Maxxis Rekon Race 29 x 2.4, Folding, Tubeless Ready et technologie EXO pour un rendement optimal. Le combo cintre-potence Syncros Fraser iC SL XC Carbon complète un poste de pilotage dédié à la performance.
Le freinage est assuré par des SRAM Level Ultimate Stealth 4‑Piston Disc, réputés pour leur puissance et leur endurance en usage exigeant. Ces composants haut de gamme renforcent la réactivité, la précision et la durabilité du vélo sur les terrains XC et marathon.
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Géométrie technique adaptée à chaque cycliste
Chaque taille dispose d’une géométrie spécifique pour optimiser confort, stabilité et maniabilité. Le reach, le stack, l’inclinaison de tube de selle et l’empattement évoluent selon les tailles (S à XL), permettant une position efficace en montée, stable en descente et agile en relance.
Taille | Reach | Stack | Seat Angle | Wheel Base |
---|---|---|---|---|
S | 411 mm | 602,5 mm | 75,9° | 1129 mm |
M | 441 mm | 602,5 mm | 76,1° | 1159 mm |
L | 471 mm | 616 mm | 76,6° | 1190 mm |
XL | 501 mm | 625 mm | 76,9° | 1231 mm |
La hauteur de boîtier de pédalier est de 330 mm pour toutes les tailles assurant un centre de gravité bas. La longueur du tube de direction varie selon les tailles pour garantir une posture adaptée à chaque gabarit, ce qui confère à ce modèle un équilibre optimal entre stabilité et maniabilité, qualifiant ce vélo à la fois de performant et intuitif sur les parcours XC et marathon. Pour trouver la taille idéale, consultez notre guide dédié guide.
Compatibles avec les cassettes Shimano, SRAM et Campagnolo (selon le corps de roue libre choisi), elles s’adaptent facilement à votre configuration.
Avantages pour cyclistes exigeants et usage polyvalent
Ce modèle réunit légèreté, intégration maximale, suspension électronique, transmission sans fil, rigidité carbone et géométrie affinée pour offrir une machine prête pour la compétition. La réactivité est immédiate, la conduite fluide et précise sur tous les profils de terrain. Ce VTT est dédié aux cyclistes ambitieux qui recherchent un avantage technique sur les courses XC, les marathons ou les sorties intensives.
Le mot-clé VTT Scott Park est également mis en avant pour renforcer la visibilité de l’univers Scott dans vos recherches.
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Fiche technique détaillée
Élément | Spécification |
---|---|
Cadre | Spark RC Carbon HMX |
Fourche | RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm |
Amortisseur | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 120 mm |
Transmission | SRAM XX SL Eagle AXS 12 vitesses Wireless |
Manettes | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
Pédalier | SRAM XX Eagle AXS Carbon crankarm/Power Meter 34 T |
Cassette | SRAM XX SL Eagle XS 1299 10‑52 |
Freins | SRAM Level Ultimate Stealth 4‑Piston Disc |
Jantes | Syncros Silverton 1.0S‑30 CL Carbon TLR |
Pneus | Maxxis Rekon Race 29×2.4″ Tubeless Ready EXO |
Selle | Syncros Belcarra 1.0 Carbon rails |
Guidon | Syncros Fraser iC SL XC Carbon |
Poids approché | 10.90 kg (setup tubeless) |
Marque |
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Référence | 4231713020010 |
En stock | 1 Article |
Modèle | Spark RC World Cup Evo |
Gamme | 2025 |
Type vélo | VTT |
Pratique | VTT - Cross-country |
Utilisation | VTT |
Matériau | Carbone |
Diamètre roues | 29" |
Suspension | Tout suspendu |
Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
150-155 cm | 33-36 cm | 26″ |
155-160 cm | 35-38 cm | 26″ ou 27,5″ |
160-165 cm | 38-40 cm | 26″ ou 27,5″ |
165-170 cm | 40-43 cm | 26″ ou 27,5″ |
170-175 cm | 42-45 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
175-180 cm | 44-47 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
180-185 cm | 46-49 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
185-190 cm | 49-52 cm | 27,5″ ou 29″ |
190-195 cm | 51-56 cm | 29″ |
> 195 cm | > 56 cm | 29″ |
Taille du cycliste | Taille du cadre | Taille de roues optimisées |
150-155 cm | 33-36 cm | 26″ |
155-160 cm | 35-38 cm | 26″ ou 27,5″ |
160-165 cm | 38-40 cm | 26″ ou 27,5″ |
165-170 cm | 40-43 cm | 26″ ou 27,5″ |
170-175 cm | 42-45 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
175-180 cm | 44-47 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
180-185 cm | 46-49 cm | 26″, 27,5″ ou 29″ |
185-190 cm | 49-52 cm | 27,5″ ou 29″ |
190-195 cm | 51-56 cm | 29″ |
> 195 cm | > 56 cm | 29″ |
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