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VTT électrique Trek Rail + 5 5e gén
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Alliant puissance moteur Bosch, autonomie généreuse, suspension de 160 mm et cadre aluminium optimisé pour le tout‑terrain engagé, le Trek Rail 5 se positionne subtilement comme le référent des cycles électriques performants, fluide et réactif tout au long des montées et descentes.
Présentation du Trek Rail 5
Le VTT électrique Trek Rail + 5 5e gén repose sur un cadre Aluminium Alpha Platinum avec batterie intégrée amovible. Il offre un débattement de suspension de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, gage de maîtrise sur les sentiers techniques. Le moteur Bosch Performance CX délivre un couple de 85 Nm. L’autonomie est assurée par une batterie Bosch PowerTube 800 Wh.
Une option d’extension jusqu’à 1050 Wh est possible via le kit PowerMore 250 Wh. La transmission Shimano Deore 1×12 assure des changements précis en toutes circonstances. Les freins hydrauliques Shimano MT4100 à 4 pistons apportent un freinage puissant et progressif.
Les roues Bontrager Line Tubeless Ready (29″ à l’avant, 27,5″ à l’arrière) garantissent un comportement équilibré et performant. Ce modèle vise les cyclistes avides de long parcours, de sentiers engagés et de terrains variés, sans se fatiguer inutilement.
Pourquoi choisir ce modèle ?
Le Trek Rail 5 combine moteur puissant, autonomie étendue, suspension généreuse et robustesse cadre pour affronter les terrains exigeants. Il s’adresse aux passionnés de VTTAE qui recherchent fiabilité, confort et rendement sur les longues sorties et les descentes techniques.
L’intégration discrète de la batterie et l’ergonomie pensée pour l’enduro garantissent aisance et durabilité. La composante électrique de dernière génération répond aux attentes des utilisateurs modernes, réclamant puissance et assistance fluide sans compromis.
Caractéristiques techniques principales
Ce VTT électrique Trek Rail + 5 5e gén se distingue par un ensemble technique robuste et polyvalent pour une expérience tout-terrain complète.
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, batterie PowerTube 800 Wh, géométrie Boost148, débattement 160 mm |
| Moteur | Bosch Performance CX, 85 Nm, assistance 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh (option 1050 Wh) |
| Suspension | Fourche RockShox Psylo Gold RC + amortisseur RockShox Deluxe Select+ RT |
| Transmission | Shimano Deore M6100 1×12 vitesses |
| Freins | Shimano MT4100 hydraulique 4 pistons + disques 203 mm |
| Roues | Bontrager Line Tubeless Ready 29″/27,5″ |
| Poids | 25,28 kg (taille M) |
Les atouts pour l’utilisateur
Ce modèle est prêt pour affronter les montées exigeantes grâce à son moteur performant. Il absorbe les chocs grâce à ses suspensions de 160 mm. Il permet des journées prolongées sur sentiers grâce à son autonomie étendue et à sa batterie additionnelle. Il propose un contrôle optimal avec des freins puissants et une transmission réactive.
Il convient aussi bien aux sorties techniques qu’aux randonnées longue distance. L’ensemble incarne une solution fiable, solide et taillée pour le plaisir sur tous les terrains.
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Géométrie du Trek Rail 5
Le tableau suivant présente en détail les dimensions et angles de géométrie du Trek Rail 5 selon les tailles de cadre disponibles. Ces données permettent d’évaluer précisément la posture, la stabilité et le comportement du vélo selon la morphologie du cycliste et son style de pratique.
| N° Taille | Lettre | Position | Roues | A — Tube de selle | Angle tube selle | C — Douille | D — Angle direction | E — Tube supérieur | Hauteur pédalier | Chute pédalier | Longueur chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée | N — Hauteur boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5" | S | Élevé | 29" | 41.0 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 58.7 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 119.5 | 74.8 | 42.5 | 62.3 |
| 15.5" | S | Faible | 29" | 41.0 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 58.8 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 119.6 | 74.3 | 42.0 | 62.6 |
| 17.5" | M | Élevé | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 61.1 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 122.0 | 77.8 | 45.0 | 62.2 |
| 17.5" | M | Faible | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 61.3 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 122.1 | 77.3 | 44.5 | 62.6 |
| 19.5" | L | Élevé | 29" | 45.0 | 75.0° | 11.0 | 64.9° | 63.3 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 124.3 | 76.7 | 47.0 | 62.7 |
| 19.5" | L | Faible | 29" | 45.0 | 75.0° | 11.0 | 64.5° | 63.4 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 124.3 | 76.2 | 46.5 | 63.0 |
| 21.5" | XL | Élevé | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 64.9° | 66.5 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 127.7 | 78.0 | 49.9 | 63.6 |
| 21.5" | XL | Faible | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 64.5° | 66.6 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 127.8 | 77.5 | 49.5 | 63.0 |
Ce modèle se trouve aussi dans la catégorie des sentiers et longues randonnées proposées sur Vélos électriques. Tu peux consulter d’autres modèles de VTT électrique dans VTT électriques. Découvrez aussi tous nos vélos.
| Marque |
TREK
|
| Référence | 5329018 |
| En stock | 1 Article |
| Modèle | Rail + 5 5e gén |
| Gamme | 2025 |
| Type vélo | Vélo électrique |
| Pratique | VTT - Enduro |
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